SSV EL URUGUAYO DE COPILOTO OSO LAFUENTE EN 15 POS.

1	410	JOSE ANTONIO HINOJO LOPEZ DIEGO ORTEGA GIL	HIBOR RAID	18H 24′ 52”
2	400	FRANCISCO LOPEZ CONTARDO JUAN PABLO LATRACH VINAGRE	SOUTH RACING CAN-AM	18H 27′ 53”	+ 00H 03′ 01”
3	405	CASEY CURRIE SEAN BERRIMAN	MONSTER ENERGY CAN-AM	18H 29′ 26”	+ 00H 04′ 34”
4	411	SERGEI KARIAKIN ANTON VLASIUK	SNAG RACING TEAM	18H 30′ 38”	+ 00H 05′ 46”
5	427	AUSTIN JONES KELLON WALCH	SOUTH RACING CAN-AM	18H 32′ 22”	+ 00H 07′ 30”	00H 02′ 00”
6	412	MITCHELL GUTHRIE OLA FLOENE	RED BULL OFF-ROAD TEAM USA	18H 55′ 13”	+ 00H 30′ 21”
7	404	CONRAD RAUTENBACH PEDRO BIANCHI PRATA	PH-SPORT	19H 33′ 58”	+ 01H 09′ 06”
8	417	AXEL ALLETRU FRANCOIS BEGUIN	# JE PEUX 2020-BBR MERCIER RACING	19H 50′ 32”	+ 01H 25′ 40”
9	420	JESUS PURAS XAVIER BLANCO	XRAIDS – BUGGYMASTER TEAM	20H 16′ 33”	+ 01H 51′ 41”
10	443	ALEKSEI SHMOTEV ANDREI RUDNITSKI	SNAG RACING TEAM	20H 18′ 40”	+ 01H 53′ 48”
11	433	SANTIAGO NAVARRO MARC SOLA TERRADELLAS	FN SPEED TEAM	20H 44′ 52”	+ 02H 20′ 00”	00H 20′ 00”
12	441	FRÉDÉRIC PITOUT RENAUD NIVEAU	TEAM BTR	21H 06′ 13”	+ 02H 41′ 21”
13	448	CEDRIC LEMAIRE DOMINIQUE MARCANT	# JE PEUX 2020-BBR MERCIER RACING	21H 25′ 48”	+ 03H 00′ 56”
14	425	MACIEJ DOMZALA RAFAL MARTON	DOMZALA	21H 38′ 34”	+ 03H 13′ 42”
15	423	OMAR ELISEO GANDARA SERGIO LAFUENTE	OMAR GANDARA DAKAR TEAM	21H 42′ 49”	+ 03H 17′ 57”
16	402	REINALDO VARELA GUSTAVO GUGELMIN	MONSTER ENERGY CAN-AM	21H 47′ 52”	+ 03H 23′ 00”
17	401	GERARD FARRES GUELL ARMAND MONLEON	MONSTER ENERGY CAN-AM	21H 50′ 21”	+ 03H 25′ 29”
18	440	HUGUES LAPOUILLE ERIC CROQUELOIS	# JE PEUX 2020-BBR MERCIER RACING	21H 55′ 26”	+ 03H 30′ 34”	00H 02′ 00”
19	419	ARON DOMZALA MACIEJ MARTON	DOMZALA	22H 07′ 17”	+ 03H 42′ 25”
20	434	VINCENT GONZALEZ STEPHANE DUPLE	EL BLANCO ROSSO RACING TEAM	22H 10′ 27”	+ 03H 45′ 35”

“EL DAKAR ES UNA FORMA DE VIVIR”

Dios los cría… y el Dakar los une. Omar Gándara y Sergio Lafuente acreditan varias participaciones en la prueba, por caminos separados. El argentino Gándara corrió siempre en auto hasta la edición pasada en que se subió a un UTV. El uruguayo Lafuente compitió 4 veces en quad -siendo su mejor resultado el impecable 4º puesto de 2011- y dos veces en auto. El año pasado se encontraron corriendo por separado en Merzouga y decidieron unirse para la aventura de Arabia Saudita. La preparación total del vehículo se realiza en el propio a cargo de Sebastian “Figu” Martín. El objetivo es ambicioso, ya que buscan el podio de su categoría.

O.G: “El Dakar pasado viví una experiencia nueva con un UTV, que me resultó mucho más divertida que con la camioneta. Fuimos 8º en la categoría, lo que estuvo muy bien. Ahora vamos a Arabia Saudita con un Can Am de la T3.S. Nos parece que estamos a punto de descubrir un país fascinante, muy grande, muy árido, con un desierto de arena, polvo y piedra y algunas zonas remotas e inhóspitas. Este año voy con un nuevo navegante, Sergio (Lafuente), con quien ya corrí en Merzouga, Sertoes y algunas fechas en España. Sabe mucho de navegación. Estoy seguro que podemos hacer una carrera prolija, peleando bien arriba. Vamos con el único vehículo 100% preparado en Argentina. Nuestro objetivo es el podio de la clase.” S.L: “El Dakar es una forma de vivir. He corrido en quad, en auto y he trabajado como jefe de equipo. Cada mes de agosto ya empiezo con todas las gestiones para preparar todo. Con Omar (Gándara) nos hicimos amigos en Marruecos, donde corríamos acompañados por pilotos españoles. Decidimos ir juntos, a bordo de un UTV y con mi camión MAN que nos servirá de taller y casa rodante. He viajado mucho a la zona de la carrera y conozco el territorio fronterizo. El piso es de arena y ríos secos. Los seis primeros días serán muy rápidos con piedra y camino arenoso y luego se complica. Sabemos que hará frío por las noches. De día se estiman 23º y por la noche -5º. Por mi parte sigo entrenando mucho, para llegar en buena forma física. Vamos a pelear arriba por el podio”.