stc2000: Llaver le puso el Moño a la final en Alta Gracia

Como lo hizo el año pasado en el trazado cordobés, el mendocino logró el triunfo con el Chevrolet Cruze. Pernía lo escoltó y Canapino fue sancionado.

El mendocino Bernardo Llaver consiguió su séptimo triunfo en el Súper TC2000, escenario de la undécima fecha de la temporada, al mando del Chevrolet Cruze del equipo oficial, y volvió a celebrar en lo más alto del podio, después de más de un año (25 de octubre del 2020), cuando también había ganado en el autódromo de Alta Gracia.

Rubens Barrichello fue el único que realizó una largada tranquila, escapándose en la punta del pelotón. Atrás, Franco Vivian no tuvo un buen inicio y Nicolás Moscardini y Agustín Canapino lo emparejaron en los primeros metros, seguidos muy de cerca por Bernardo Llaver y Leonel Pernía.

Pero en el curvón, tras un roce con Moscardini, Vivian ingresó en trompo y terminó en la tierra, mientras que Llaver se metió tercero, Pernía cuarto y Canapino quinto antes de la entrada del Auto de seguridad para retirar el Toyota del porteño.

En el reinicio de la velocidad, las cinco primeras posiciones se mantuvieron, pero antes de que los comisarios deportivos excluyeran a Moscardini por el roce a Vivian, Llaver dio cuenta del platense y se metió como escolta de Rubinho.

Sin embargo, con 15 minutos de carrera, los comisarios sancionaron al carioca con un Pase y siga porque largó afuera del primer cajón de la grilla. De esta manera, Llaver tomó la punta del pelotón, seguido por Pernía y Canapino.

Cuando faltaban menos de diez minutos para el final, y sin emociones en el espectáculo, Damián Fineschi se despistó y quedó clavado en la banquina, por lo que el Pace Car interrumpió la velocidad.

En el relanzamiento, Canapino intentó frente a Pernía, con un pequeño toquecito de atrás, pero el tandilense se defendió y se mantuvieron las posiciones hasta la bandera de cuadros. Eso sí, un buen rato después de finalizada la competencia, los comisarios sancionaron a Canapino con cinco segundos por estar adelantado en la largada (según unos videos que acercó Renault) y el arrecifeño quedó cuarto, detrás de Facundo Ardusso.

En la definición del campeonato, que será el 28 de noviembre en el autódromo de Buenos Aires, quedarán 43 puntos en juego (40 de la final y tres para el autor de la pole), por lo que Canapino (188) y Pernía (178) tendrán un mano a mano apasionante por el título.

Final

Pos.	Piloto	Marca	Tiempo	Dif.
1	Bernardo Llaver	Chevrolet Cruze	00:42:38.956
2	Leonel Pernia	Renault Fluence GT	00:42:40.904	1.948
3	Facundo Ardusso	Honda Civic	00:42:44.618	5.662
4	Agustin Canapino	Chevrolet Cruze	00:42:46.533	7.577
5	Fabian Yannantuoni	Honda Civic	00:42:46.927	7.971
6	Julián Santero	Toyota Corolla	00:42:47.500	8.544
7	Matías Milla	Renault Fluence GT	00:42:48.725	9.769
8	Marcelo Ciarrocchi	Citroen C4 Lounge	00:42:49.362	10.406
9	Matias Rossi	Toyota Corolla	00:42:50.662	11.706
10	Juan Ángel Rosso	Honda Civic	00:42:53.954	14.998
11	Rubens Barrichello	Toyota Corolla	00:42:54.272	15.316
12	Ian Reutemann	Toyota Corolla	00:42:56.892	17.936
13	Tomás Cingolani	Renault Fluence GT	00:43:00.731	21.775
14	Ignacio Montenegro	Honda Civic	00:43:34.139	55.183
15	Damian Fineschi	Renault Fluence GT	00:30:33.110	7.000
16	Juan José Garriz	Citroen C4 Lounge	9:57.349	20.000
17	Franco Vivian	Toyota Corolla	0:00.000