¿CÓMO SON LOS VEHÍCULOS QUE PARTICIPAN? Todos los equipos que compiten en esta categoría lo harán con el Odyssey 21, un SUV eléctrico desarrollado por la empresa Spark Racing Technology. Son completamente eléctricos, todoterreno, con una potencia de 400 kilovatios – 550 caballos de potencia-, 1.650 kilos de peso y 2,3 metros de ancho. Capaces de pasar de 0 a 100 kilómetros/hora en 4,3 segundos. El objetivo era diseñar un coche que se pudiera adaptar a todas las superficies y que tuviera un buen rendimiento. Todos los coches son iguales…
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La escudería y banco español anuncian un acuerdo de patrocinio. Se unen a Estrella Galicia y Mapfre como firmas nacionales en la F1. JENS BUETTNER EFE//jesus balsero Ferrari recupera a un importantísimo patrocinador español para la causa de la Fórmula 1: este martes, la escudería confirmó el regreso del Banco Santander a los colores de su monoplaza de 2022. La entidad fue parte de Maranello entre 2010 y 2017, coincidiendo al inicio con los años de Fernando Alonso en Italia, y ahora estarán presentes en el coche, los monos y las gorras de Carlos…
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El cinco veces ganador de la prueba regresa como asesor de la marca austriaca. Su última participación fue como copiloto de Fernando Alonso en Toyota. Marian Chytka // carmen ruiz El Dakar recupera a una de sus grandes figuras. Marc Coma vuelve a la prueba del desierto, donde compitió por última vez como copiloto junto a Fernando Alonso en su participación con Toyota, y aunque desempeñará una labor muy diferente a la llevada a cabo hasta ahora, su regreso también tendrá mucho que ver con los grandes éxitos que pueda culminar KTM…
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EL DÍA QUE AYRTON SENNA PROBÓ UN INDYCAR El 20 de diciembre de 1992, Emerson Fittipaldi invitó al tres veces campeón de la Formula 1, Ayrton Senna, para que probare un IndyCar del equipo Penske Racing. Esta prueba se realizó en el circuito de Firebird, en Arizona, donde giró 24 vueltas al volante del modelo PC-21. motor Chevy Ilmor 265B V8t, que a pesar de ser inscrito durante dos temporadas, solo ganó en tres ocasiones, dos con Rick Mears (una de ellas siendo la Indy 500 de 1991) y una con Fittipaldi. Ayrton comentó lo que sentía manejar un…
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El español finalizó en la segunda posición de la Carrera 2 en Concepción del Uruguay y es el primer campeón de la especialidad. Pezzini fue el ganador. Pepe Oriola entró en la incipiente historia del TCR South America, al conseguir el primer título en juego, con el Honda Civic, en el autódromo entrerriano de Concepción del Uruguay. La largada fue confusa, porque Ernesto Bessone movió mucho antes que el resto, confundido quizás porque el poleman, Adalberto Baptista, aceleró un poquito. Eso le valió un Pase y siga, por lo que…
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