DE BENEDICTIS VOLVIÓ A LA VICTORIA EN UNA CARRERA VIBRANTE, LAMBIRIS QUINTO y LANDA ABANDONO

Juan Bautista de Benedictis, el piloto de Ford, ganó la final del Turismo Carretera, en el marco del Gran Premio Gobierno de Río Negro. Juan Cruz Benvenuti (Torino) y Germán Todino (Torino) completaron el podio, respectivamente.

 

Canapino, con la misma contundencia que largó en su serie, sacó a relucir su semblante y su eficacia en la largada de la final ante Juan Pablo Gianini para mantener la primera colocación.

Kevin Candela, con el Ford alistado por la estructura familiar, no pudo largar en su primera participación como piloto titular en la categoría.

Josito Di Palma, en su llegada al Savino Sport, largó 45° y en apenas tres giros ya marchaba 30°. Finalmente el rendimiento del arrecifeño sería extraordinario ya que avanzaría hasta culminar 13°.

El debutante Iván Ramos, con la Dodge del Castellano Power Team, se despistó por un roce del experimentado Gabriel Ponce de León, no pudo volver con su unidad a la competencia y generó el ingreso del auto de seguridad en la séptima vuelta.

En el relanzamiento, Canapino otra vez fue eficaz y se mantuvo primero. Pero Gianini, que antes del auto de seguridad había sufrido un pequeño despiste, debió ingresar a boxes para evitar que su Ford levante temperatura por el ingreso de pasto en el radiador.

Así, provisoriamente, detrás del líder se posicionaban De Benedictis (Ford), Santiago Mangoni (Chevrolet) y Mauricio Lambiris (Ford), respectivamente.

Poco le duró la calma a Canapino, porque Christian Dose, el piloto de Chevrolet, abandonó y su auto quedó en una zona riesgosa; el auto de seguridad, en el decimoquinto giro, volvió a tomar protagonismo.

El piloto del JP Carrera se lució, una vez más: despejó las dudas con el acelerador y se aseguró la posición. Quienes sí avanzaron fueron Benvenuti (Torino) ante Ledesma, y Todino (Torino) ante Agrelo (Torino).

El arrecifeño, líder de la prueba, le comunicó por radio al equipo que tenía problemas en la batería de su Chevrolet. Para colmo, Juan Tomás Catalán Magni, su coterráneo, abandonó y provocó el ingreso del auto de seguridad (por tercera vez), en la vuelta número 20.

En el relanzamiento, una pelea al límite entre Canapino y De Benedictis, terminó con el arrecifeño en trompo e impactado por el Chevrolet de Ledesma y la Dodge de Castellano. El necochense cayó a la cuarta colocación y delante de ellos se posicionaron Mangoni -como líder-, Mauricio Lambiris y Juan Cruz Benvenuti.

Lambiris, en la vuelta que dieron con el pace car, le comunicó a su equipo que el Ford tenía una falla. Y en el relanzamiento se notó: porque enseguida perdió el segundo puesto a manos de De Benedictis, que repentinamente llegó a la punta porque una falla en la bomba de combustible también retrasó a Mangoni.

Las circunstancias, sumadas al mérito del piloto de Ford, permitieron que Juan Bautista llegue a la victoria nuevamente (la última había sido en Mendoza, en el año 2013).

El podio lo completaron Juan Cruz Benvenuti, con el Torino del equipo de Esteban Trotta, y Germán Todino, con el Torino alistado por el Maquin Parts.

Las mejores diez posiciones las completaron: Julián Santero (Ford), Mauricio Lambiris (Ford), Santiago Mangoni (Chevrolet), Esteban Gini (Torino), José Manuel Urcera (Torino), Juan José Ebarlín (Chevrolet) y Norberto Fontana (Chervolet).

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
157 DE BENEDICTIS, JUAN B. Ford 27 52:48.057
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 27 52:48.512 0.455
56 TODINO, GERMÁN Torino 27 52:49.569 1.512
68 SANTERO, JULIÁN Ford 27 52:49.996 1.939
2 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 27 52:50.530 2.473
28 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 27 52:50.584 2.527
14 GINI, ESTEBAN Torino 27 52:50.726 2.669
231 URCERA, JOSÉ MANUEL Torino 27 52:51.086 3.029
25 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 27 52:51.620 3.563
10° 31 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 27 52:52.099 4.042
11° 1 WERNER, MARIANO Ford 27 52:52.508 4.451
12° 38 COSTANZO, PABLO Torino 27 52:52.729 4.672
13° 5 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 27 52:53.051 4.994
14° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 27 52:53.606 5.549
15° 4 GIANINI, JUAN PABLO Ford 27 52:53.964 5.907
16° 23 BONELLI, NICOLÁS Ford 27 52:54.885 6.828
17° 229 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 27 52:55.115 7.058
18° 317 ROSSI, MATÍAS Toyota 27 52:55.394 7.337
19° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 27 52:55.669 7.612
20° 134 JALAF, MATÍAS Ford 27 52:56.190 8.133
21° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Ford 27 52:56.568 8.511
22° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 27 52:56.850 8.793
23° 9 AGRELO, MARCELO Torino 27 52:58.081 10.024
24° 116 RUGGIERO, ALAN Ford 27 52:58.099 10.042
25° 129 TROSSET, NICOLÁS Ford 27 53:00.461 12.404
26° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 26 51:10.033 1 VTA
27° 122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 26 51:18.261 1 VTA
28° 3 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 22 39:23.000 5 VTAS
29° 11 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 22 39:26.141 5 VTAS
30° 10 CASTELLANO, JONATAN Dodge 22 39:30.251 5 VTAS
31° 83 ARDUSSO, FACUNDO Chevrolet 22 39:31.310 5 VTAS
32° 20 CIANTINI, DIEGO Dodge 20 35:09.522 7 VTAS
33° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN T. Ford 19 33:23.612 8 VTAS
34° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 19 34:44.121 8 VTAS
35° 177 LONDERO, AYRTON Torino 18 32:26.167 9 VTAS
36° 44 DELLA MOTTA, FACUNDO Dodge 16 28:36.113 11 VTAS
37° 47 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 14 29:52.973 13 VTAS
38° 19 MORIATIS, EMANUEL Ford 13 22:45.680 14 VTAS
39° 111 IRIBARNE, FEDERICO Dodge 13 23:00.333 14 VTAS
40° 99 BRUNO, JUAN MARTÍN Torino 12 24:46.665 15 VTAS
41° 15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 11 20:26.027 16 VTAS
42° 95 LANDA, MARCOS Torino 9 16:12.693 18 VTAS
43° 88 PONTE, MARTÍN Chevrolet 6 09:31.378 21 VTAS
44° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Dodge 6 09:44.015 21 VTAS
45° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 4 06:53.694 23 VTAS
46° 87 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 2 05:09.391 25 VTAS
47° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 1 02:40.322 26 VTAS
48° 161 CANDELA, KEVIN Ford 0 27 VTAS

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  • PROMEDIO: 126,345 KM/HRECORD DE VUELTA: NRO 3 (CANAPINO) VTA 5 EN 1:32.360 A 160,511 KM/H

    NRP: NRO 161 (CANDELA)

La próxima carrera será el fin de semana del 5 y 6 de marzo en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén.

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