TITÁNICA POLE POSITION DE AGUSTÍN CANAPINO

Agustín Canapino, el piloto de Chevrolet, se adjudicó la pole position del Gran Premio Provincia del Neuquén del Turismo Carretera.

 

El representante del JP Carrera fue, con un tiempo de 1:27.744, el más rápido de la prueba clasificatoria en Centenario, y se alzó con su octava pole position en la categoría.

Detrás de él se ubicó Gastón Mazzacane, con el Chevrolet del Coiro Dole Racing, a tan sólo 42 milésimas. Y el tercero, a poco más de una décima de discrepancia fue José Manuel Urcera, a bordo del Torino del Maquin Parts.

Mañana, en la primera serie, ante Canapino se medirá Mariano Werner (Ford) por haber concluido cuarto. Lo propio hará en la segunda batería Facundo Ardusso (Chervolet) ante Mazzacane. Y en la tercera serie, a la par de Urcera, largará por afuera el joven Germán Todino –también representante del Maquin Parts.

Jonatan Castellano, con la Dodge de su propia estructura, terminó séptimo. Pablo Costanzo fue el mejor de su grupo con el Torino del SP, y se adjudicó el octavo escalafón por delante de Julián Santero (Ford) y Mauricio Lambiris (Ford).

Iván Ramos, compañero de estructura de Castellano, también marcó el ritmo en su cuarto clasificatorio, pero concluyó 25°. En total hubo 27 competidores encerrados en la barrera del segundo de diferencia.

Mañana, domingo, las series se disputarán desde las 9.55hs y se emitirán por Motor Play

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
3 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 2 01:27.744
15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 3 01:27.786 0.042
231 URCERA, JOSÉ MANUEL Torino 4 01:27.853 0.109
1 WERNER, MARIANO Ford 3 01:27.854 0.110
83 ARDUSSO, FACUNDO Chevrolet 4 01:27.866 0.122
56 TODINO, GERMÁN Torino 3 01:27.944 0.200
10 CASTELLANO, JONATAN Dodge 5 01:27.964 0.220
38 COSTANZO, PABLO Torino 4 01:28.001 0.257
68 SANTERO, JULIÁN Ford 3 01:28.022 0.278
10° 2 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 5 01:28.115 0.371
11° 5 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 4 01:28.191 0.447
12° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 5 01:28.192 0.448
13° 20 CIANTINI, DIEGO Dodge 5 01:28.217 0.473
14° 11 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 4 01:28.246 0.502
15° 4 GIANINI, JUAN PABLO Ford 4 01:28.342 0.598
16° 87 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 4 01:28.365 0.621
17° 229 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 4 01:28.438 0.694
18° 129 TROSSET, NICOLÁS Ford 4 01:28.445 0.701
19° 14 GINI, ESTEBAN Torino 5 01:28.455 0.711
20° 9 AGRELO, MARCELO Torino 4 01:28.471 0.727
21° 23 BONELLI, NICOLÁS Ford 5 01:28.510 0.766
22° 19 MORIATIS, EMANUEL Ford 4 01:28.522 0.778
23° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 4 01:28.571 0.827
24° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 5 01:28.653 0.909
25° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Dodge 3 01:28.656 0.912
26° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 5 01:28.684 0.940
27° 117 SPATARO, EMILIANO Torino 5 01:28.706 0.962
28° 25 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 4 01:28.776 1.032
29° 157 DE BENEDICTIS, JUAN B. Ford 5 01:28.791 1.047
30° 116 RUGGIERO, ALAN Ford 4 01:28.797 1.053
31° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Ford 5 01:28.811 1.067
32° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 5 01:28.819 1.075
33° 31 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 4 01:28.927 1.183
34° 95 LANDA, MARCOS Torino 5 01:28.938 1.194
35° 161 CANDELA, KEVIN Ford 4 01:29.073 1.329
36° 99 BRUNO, JUAN MARTÍN Torino 4 01:29.099 1.355
37° 134 JALAF, MATÍAS Ford 5 01:29.132 1.388
38° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 5 01:29.248 1.504
39° 44 DELLA MOTTA, FACUNDO Dodge 5 01:29.248 1.504
40° 28 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 4 01:29.265 1.521
41° 88 PONTE, MARTÍN Chevrolet 4 01:29.425 1.681
42° 317 ROSSI, MATÍAS Toyota 4 01:29.521 1.777
43° 122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 5 01:29.551 1.807
44° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 5 01:29.687 1.943
45° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 4 01:29.803 2.059
46° 111 IRIBARNE, FEDERICO Dodge 4 01:29.980 2.236
47° 47 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 4 01:30.326 2.582
48° 123 ECHEVARRÍA, CAMILO Chevrolet 4 01:30.344 2.600
49° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 1 02:19.847 52.103
50° 177 LONDERO, AYRTON Torino 0

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  • PROMEDIO: 179,705 KM/H

    SIN TIEMPO: NRO 177 (LONDERO)

    RECARGOS POR TECNICA: NRO 115 (DE CARLO) 3/10 – TAPA

    NRO 7 (PERNIA) LARGA ULTIMO SU SERIE POR SANCION DE CAF-ACTC

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