Jack Doohan había sido el más rápido de todos al principio de la sesión, pero el australiano saldrá tercero en la carrera principal para Invicta Virutosi Racing.

La sesión se desarrolló de manera poco ortodoxa, con equipos y pilotos divididos sobre cuándo era el mejor momento para salir a sus carreras finales.

DAMS lo dejó tarde con el piloto del Red Bull Junior Team Ayumu Iwasa y el piloto japonés logró levantarse hasta la cuarta posición al final. Dennis Hauger y MP Motorsport optaron por ir mucho antes y habían sido P1 con 10 minutos para el final. El noruego cayó al sexto lugar al final después de que Théo Pourchaire subió su auto ART Grand Prix al quinto lugar con su último esfuerzo.

Oliver Bearman le negó la pole a Enzo Fittipaldi por solo 0,077 s con un tiempo de 1:23,546 en los momentos finales de la clasificación. Rodin Carlin mantuvo provisionalmente el primer puesto hasta que el esfuerzo tardío del piloto de PREMA Racing fue lo suficientemente bueno para vencer al brasileño a P1. Jack Doohan espera reavivar su temporada, pasando de P3 para la carrera principal el domingo.

Victor Martins lideró el campo fuera del pitlane cuando el semáforo se puso en verde para comenzar la calificación. El francés marcó el punto de referencia inicial, pero los de atrás lo superaron rápidamente. Fittipaldi ocupó brevemente el primer puesto hasta que Doohan estableció un tiempo de 1:24.078 para quedar tres décimas por delante y Ayumu Iwasa se colocó en P2, dejando tercero al piloto de Rodin Carlin. Dennis Hauger estaba a 0,4 s de Doohan en cuarto lugar, a solo 0,002 s de Kush Maini en P5.

PREMA Racing optó por colocar a sus dos pilotos en la brecha después de que se completaron los primeros esfuerzos, acompañados en la pista solo por los pilotos de MP Motorsport. Hauger ocupó el primer puesto con un tiempo de 1:23,923, mientras que Jehan Daruvala se elevó hasta el tercer puesto. Bearman registró su primera vuelta para ir cuarto, mientras que su compañero de equipo Frederik Vesti estaba 0,7 segundos por debajo de la pole y octavo después de su intento inicial.

Con 10 minutos para el final, llegó la siguiente ráfaga de tiempos por vuelta y fue Théo Pourchaire el siguiente en llegar a la cima de los tiempos. Eso fue hasta que Fittipaldi marcó un tiempo de 1:23.623 para colocarse P1 una vez más. Martins subió a P4 mientras que Juan Manuel Correa y Richard Verschoor fueron sexto y séptimo para Van Amersfoort Racing.

En los últimos cinco minutos, Iwasa estaba arriba en P2, 0.116 s de Fittipaldi, mientras que Bearman colocó sectores morados más atrás. El británico llegó a lo más alto con un tiempo de 1:23.546 justo cuando Doohan había sido el más rápido de todos en el sector medio. El australiano acabó décima a la deriva en la línea de meta en su último esfuerzo.

Fittipaldi fue derrotado por poco en segundo lugar en la bandera a cuadros con Doohan e Iwasa en la segunda fila, tercero y cuarto respectivamente, Pourchaire fue quinto con Hauger sexto. Martins, Vesti, Jak Crawford y Amaury Cordeel completaron los 10 primeros, con el piloto de Invicta Virtuosi Racing alineándose en la pole de parrilla inversa mañana.