El piloto de Dodge dominó por 1ª vez en el año una clasificación de Turismo Carretera. Lo escoltaron Santero y Werner, el líder de la Copa de Oro. Mangoni, su escolta, fue 13º.

Germán Todino (Dodge) se llevó los 3 primeros puntos en disputa en la 15ª y última fecha del Campeonato 2023 de Turismo Carretera. El piloto del Maquin Parts Racing fue el más veloz en la clasificación que se realizó en el Circuito Internacional “San Juan-Villicum” y alcanzó su 2ª “pole position” en 42 clasificaciones en la categoría, ambas en el trazado cuyano.

El “Gaucho” de Rivera, que viene de ganar en Toay, marcó 1m41s936 y superó a Julián Santero (Ford) por 0s304 y a Mariano Werner (Ford) por 0s305. En 2021, Todino le había dado a Torino su 1ª “pole” en El Villicum y logró lo mismo, pero para Dodge. “Gané 3 carreras en el año y no había podido hacer ninguna pole, la única que tengo en TC fue acá en El Villicum”, aseveró el “poleman” en Campeones Radio.

Con este resultado, Todino superó a Santero en la Copa de Oro, donde está 4º, a 48 puntos de Werner, el líder, cuando quedan 67,5 en juego (7,5 en la serie y 60 en la Final). Santiago Mangoni (Chevrolet), el escolta del entrerriano, clasificó 13º, a 0s771. “Estamos complicados con el poder de frenado», dijo el balcarceño, un problema que arrastra de los entrenamientos. Por su parte, que Juan Martín Trucco (Dodge), que se ubica 3º en el “play-off”, fue 17º, a 0s933.

“Es un gran resultado. El auto quedó bien, hicimos un tiempo parecido a los entrenamientos, el trabajo sirvió. Tuve buenas sensaciones. Para la carrera creo que estamos un poquito mejor”, expresó Werner, que tuvo su mejor clasificación en El Villicum, superando lo de 2018 y 2020, cuando fue 5º. Santero, que está a 49,5 puntos del piloto del Fadel Memo Corse Racing, se mostró conforme porque “tuvimos un buen funcionamiento y salió una buena vuelta, el auto está competitivo nuevamente. Creo que estoy para luchar por la victoria”.

El Turismo Carretera cerró la temporada con 12 “poleman” distintos en 14 clasificaciones, la mayor diversidad desde que el TC corre exclusivamente en autódromos (1997). Superó el récord de 2006, 2010 y 2012, cuando también hubo 12 pilotos diferentes con al menos 1 “pole position”, pero en 16 clasificaciones. Este año los únicos que repitieron fueron Werner y Santero (2 cada uno). Entre las marcas, prevaleció Ford, con 5; seguido por Dodge (4), Chevrolet (3), Torino (1) y Toyota (1).

TC – CLASIFICACIÓN – EL VILLICUM

POS.	PILOTO	MARCA	TPO./DIF.
1º	TODINO GERMÁN	DODGE	1;41.936
2º	SANTERO JULIÁN	FORD	0.304
3º	WERNER MARIANO	FORD	0.305
4º	ARDUSSO FACUNDO	CHEVROLET	0.450
5º	LAMBIRIS MAURICIO	FORD	0.482
6º	MAZZACANE GASTÓN	CHEVROLET	0.493
7º	URCERA JOSÉ MANUEL	TORINO	0.493
8º	CANAPINO AGUSTÍN	CHEVROLET	0.518
9º	EBARLÍN JUAN JOSÉ	CHEVROLET	0.572
10º	CASTELLANO JONATAN	DODGE	0.612
11º	LEDESMA CHRISTIAN	CHEVROLET	0.661
12º	SPATARO EMILIANO	FORD	0.731
13º	MANGONI SANTIAGO	CHEVROLET	0.771
14º	AGRELO MARCELO	DODGE	0.788
15º	AGUIRRE VALENTÍN	DODGE	0.805
16º	TROSSET NICOLÁS	FORD	0.930
17º	TRUCCO JUAN MARTÍN	DODGE	0.933
18º	LANDA MARCOS	TORINO	0.988
19º	CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS	FORD	1.050
20º	KRUJOSKI HUMBERTO	DODGE	1.168
21º	CANDELA KEVIN	TORINO	1.204
22º	CRAPARO ELIO	DODGE	1.263
23º	CIANTINI DIEGO	CHEVROLET	1.287
24º	VÁZQUEZ MARTÍN	DODGE	1.302
25º	BONELLI NICOLÁS	FORD	1.347
26º	BENVENUTI JUAN CRUZ	TORINO	1.426
27º	CARINELLI AUGUSTO	DODGE	1.432
28º	PONCE DE LEÓN GABRIEL	FORD	1.438
29º	QUIJADA MARCOS	DODGE	1.439
30º	FERRANTE GASTÓN	DODGE	1.452
31º	FRITZLER OTTO	FORD	1.481
32º	COTIGNOLA NICOLÁS	TORINO	1.502
33º	DE BENEDICTIS JUAN B.	FORD	1.516
34º	ROSSI MATÍAS	TOYOTA	1.520
35º	RUGGIERO ALAN	FORD	1.630
36º	ÁLVAREZ SANTIAGO	DODGE	1.681
37º	LONDERO AYRTON	TORINO	2.004
38º	DELLA MOTTA FACUNDO	FORD	2.079
39º	FONTANA NORBERTO	TORINO	2.144
40º	DE CARLO DIEGO	CHEVROLET	3.060
41º	JAKOS ANDRÉS	TOYOTA	3.100
42º	GARBELINO JUAN	DODGE	5.113
43º	RISATTI RICARDO	CHEVROLET	14.645