En su 3ª participación en la división mayor, el bicampeón de la Clase 2 dominó la clasificación de Concordia con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing. Alfonso Domenech (Virtus), el actual monarca de la categoría, y “Manu” Urcera (Focus), escoltaron al santacruceño.

Thiago Martínez (Toyota Corolla) prevaleció en la clasificación que la Clase 3 del Turismo Nacional llevó a cabo en el autódromo de Concordia y así consiguió su 1ª “pole position” en la categoría, en la que debutó este año en Paraná con el Ale Bucci Racing. El representante de Río Gallegos, provincia de Santa Cruz, marcó 1m48s583, una vuelta que resultó 0s261 más rápida que la de Alfonso Domenech (VW Virtus), quien cerró la jornada sabatina de esta 3ª fecha en el 2º lugar.

El bicampeón de la Clase 2, quien por diversos motivos no había podido cerrar buenas clasificaciones en las dos primeras fechas (fue 25º en Paraná y 37º en el “Oscar Cabalén”), consiguió la 1ª “pole” de Toyota en la división mayor del TN desde el 6 de octubre de 2024, cuando Julián Santero hizo lo propio en El Villicum. Además, puso fin a una racha de 12 años y medio sin “poles” de un santacruceño en la Clase 3: el anterior había sido Sebastián Gómez, el 1 de septiembre de 2012 en La Plata, con un Chevrolet Astra.

“Estoy muy contento, trabajamos mucho para estar acá, ya que tuvimos dos primeras carreras malas… Pese a que el auto funcionaba bien, no pudimos redondear. Hoy tenía un gran auto y lo aprovechamos al máximo porque no es fácil estar acá. Es una locura lo que estamos viviendo, esto significa mucho por los recuerdos que me trae de mi viejo en mis inicios”, señaló Martínez en AM590 Continental y Campeones Radio.

Alfonso Domenech se destacó como el mejor entre los pilotos que cargan lastre, con el mérito de llevar 42 kilos extra en su VW Virtus, apenas 3 kilos por debajo del tope de 45 kg. El pergaminense, que en noviembre del año pasado había clasificado 5º en Concordia con 25 kilos de lastre, se vio beneficiado porque Gastón Iansa, que había logrado el 2º mejor tiempo, fue excluido porque su Ford Focus no cumplía con la altura reglamentaria.