Marc Márquez P1 en la FP1 de Lusail mientras Martin regresa a la acción en pista.
Una fuerza dominante hasta el momento, el seis veces campeón del mundo de MotoGP™ comienza como pretende mientras el #1 de Jorge Martín sale del pit lane por primera vez esta temporada.
El primer día de acción en el desierto ya está en marcha con el Gran Premio Qatar Airways de Qatar en el Circuito Internacional de Lusail. Nos brindó la primera oportunidad de ver al vigente campeón del mundo, Jorge Martín (Aprilia Racing), en pista tras su regreso de una lesión, sumando unas cuantas vueltas, mientras que Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), en cabeza, se recuperó de su error en el COTA para liderar la primera jornada en Qatar.
El #93 mantuvo una ventaja considerable sobre su hermano Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) durante la mayor parte de la sesión antes de que una vuelta tardía de Fabio Di Giannantonio lo catapultara al segundo puesto, finalista del podio COTA. El ganador del COTA, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), también mejoró en los últimos minutos y se colocó tercero por delante del líder del campeonato, Alex Márquez. La primera sesión fue muy positiva para Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3), el mejor KTM en quinto lugar.
Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) terminó en P6, con el dueño del equipo Valentino Rossi presente este fin de semana. Morbidelli se vio involucrado en una pequeña escaramuza en pista con el Campeón del Mundo 2021 Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) en las primeras vueltas, lo que dejó al francés enojado cuando el # 21 se salió de ritmo en la trazada antes de entrar en boxes. Quartararo fue P11 al final de la sesión. También hubo drama para otra Yamaha cuando Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) se cayó en la curva 4 a menos de dos minutos del final de la sesión; pudo salir ileso. Además de Miller, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) sufrió un drama en su primera vuelta con un problema técnico en la curva 1, pero logró volver a la pista más tarde.
Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) fue el mejor debutante en séptima posición, por delante del campeón del mundo de 2020, Joan Mir (Honda HRC Castrol), que terminó octavo. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) fue el mejor Aprilia en noveno lugar, mientras que Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) regresó al circuito donde debutó espectacularmente hace un año y completó el top 10. En su primera sesión de la temporada, Martin terminó vigésimo, mientras se familiariza con la Aprilia RS-GP y vuelve a la acción en pista.
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