FP3: Norris lidera a Leclerc y Russell mientras Piastri choca contra el muro durante la práctica final en Canadá
El piloto de McLaren, Lando Norris, encabezó la tabla de tiempos durante la última sesión de prácticas del sábado para el Gran Premio de Canadá, a la cabeza, por delante de su rival de Ferrari, Charles Leclerc, y de George Russell, de Mercedes, mientras que su compañero de equipo Oscar Piastri chocó contra la pared.
En otra agradable tarde en Montreal, con el sol brillando y las temperaturas en aumento, los pilotos tuvieron una hora más de práctica para afinar sus autos y prepararse para la Clasificación en el Circuito Gilles-Villeneuve.
Un piloto que tenía mucho trabajo por hacer era Leclerc, que se perdió unos 45 minutos de la FP1 tras sufrir un accidente y toda la sesión de la FP2 cuando los mecánicos de Ferrari se vieron obligados a cambiar el chasis de su SF-25.
El favorito local Lance Stroll también perdió kilometraje para compensar el accidente que sufrió el de Aston Martin al comienzo de la segunda práctica, lo que interrumpió un regreso a la acción por lo demás positivo tras la cirugía en su muñeca.
GRAN PREMIO PIRELLI DE CANADÁ 2025 DE FÓRMULA 1
Resultados de la práctica 3
| Posición | Nombre del equipo | Tiempo |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 1:11.799 |
| 2 | Ferrari | +0,078 s |
| 3 | Mercedes | +0,151 s |
| 4 | Ferrari | +0,251 s |
| 5 | Red Bull Racing | +0,273 s |
En medio de dudas sobre si los neumáticos blandos o medios serán la mejor opción para la clasificación (la diferencia entre los compuestos C5 y C6 de Pirelli nuevamente parece ser muy pequeña), los primeros minutos de la práctica final trajeron una variedad de planes de carrera.
A un cuarto de la sesión de una hora de duración, fue Leclerc quien lideró la carrera con un tiempo de 1m 12.843s en los neumáticos medios marcados en amarillo, con la pareja de Aston Martin Fernando Alonso y Stroll sentados unas décimas atrás en los blandos marcados en rojo.
TAL COMO SUCEDIÓ: Toda la acción de la práctica final del Gran Premio de Canadá
Luego se desató el drama cuando el líder del campeonato Piastri y Nico Hulkenberg de Kick Sauber tuvieron momentos difíciles en la chicana final en rápida sucesión: Piastri tocó la pared y sufrió un pinchazo y Hulkenberg lo rozó mientras completaba un giro completo.
Después de un breve período bajo banderas rojas que permitió a los comisarios limpiar los escombros que habían quedado esparcidos en la pista, los pilotos se apresuraron a regresar y reanudar sus programas de práctica, con Piastri y Hulkenberg obligados a mirar desde el margen.
A medida que los tiempos de vuelta caían, Russell tomó la delantera con un tiempo de 1m 11.950s con blandos, seguido por Lewis Hamilton y Norris con medios, mientras que Max Verstappen, con neumáticos blandos, se ubicó en el cuarto lugar a pesar de informar que “todavía me falta agarre en el material de freno”.
Fue una sesión de práctica final muy concurrida en Montreal, donde los pilotos pusieron a prueba los límites.
Una ráfaga final de mejoras en los neumáticos blandos terminó con Norris en lo más alto de la pantalla de cronometraje: su ordenado esfuerzo de 1m 11.799s fue apenas una décima por delante del recuperado Leclerc y otra décima por delante del líder de la segunda práctica, Russell.
Hamilton colocó a dos Ferrari entre los cuatro primeros, por delante de Verstappen, Alonso y la otra máquina de las Flechas Plateadas de Kimi Antonelli, con Piastri sólo capaz de ubicarse octavo, por encima del dúo de Williams Carlos Sainz y Alex Albon, después de volver a la pista.
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