En lo que pudo haber sido la última carrera del Turismo Carretera en el circuito Nº 12 con su icónico dibujo actual, el piloto de Chevrolet superó a Elio Craparo (Dodge) a dos vueltas del final y se convirtió en el primer piloto que repite triunfo en 2025. Marcelo Agrelo (Toyota Camry NG) ganó la Etapa Regular pero el “Titán” arranca arriba la Copa de Oro.

Agustín Canapino (Camaro) logró una emocionante victoria en el autódromo de Buenos Aires que tendrá su lugar en la historia del Turismo Carretera porque todo indica que pudo haber sido la última carrera en el circuito Nº 12 con su icónico y atractivo dibujo actual. El 2º triunfo de la temporada 2025 para el “Titán” -el primer piloto que repite en el año- le permitirá comenzar la Copa de Oro como líder, con 1 punto de ventaja sobre Marcelo Agrelo (Camry NG), que ganó la Etapa Regular, pero que todavía debe la victoria.

El “Titán” se quedó con los 47 puntos que hubo en juego en esta 10ª y última fecha de la Etapa Regular luego de largar la Final desde la 3ª posición y de quedar 4º en la partida, debido a que se vio superado por Juan Martín Trucco (Challenger). El piloto del Canning Motorsports recuperó el 3º puesto en esa 1ª vuelta, en el tránsito por el curvón Salotto, y doblegó a Mariano Werner (Mustang) en el 9º giro.

En ese momento quedó como escolta y a partir de ahí, limó la diferencia de 2 segundos con Elio Craparo (Challenger), quien le había arrebatado la punta al entrerriano en la largada. La intervención del auto de seguridad, a dos vueltas del final, le brindó la oportunidad ideal a Canapino. El piloto de Chacabuco eligió reanudar por afuera, pero no fue suficiente para evitar que el arrecifeño lo supere en la “ese del ciervo”, que acaso en su “última función” resultó el lugar donde se definió la carrera (y gran parte de los principales sobrepasos del domingo).

“No iba rápido en las rectas, me costaba mucho; yo era veloz en el curvón Salotto. Cuando Mariano (Werner) empezó a caerse, aproveché esa chance en el frenaje de Ascari. A Craparo lo alcancé y no lo podía pasar, pero el relanzamiento me dio la oportunidad: me le jugué, se me puso de costado, pero seguí a fondo, respetando a Elio (Craparo), como corresponde, y me salió bien…”, contó Canapino en Campeones Radio y AM590 Continental.

La Copa de Oro del Turismo Carretera comenzará en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis, el 13 y 14 de septiembre.

TC – FINAL – BUENOS AIRES – 25 VUELTAS

POS.	PILOTO	MARCA	TPO./DIF.
1º	CANAPINO AGUSTÍN	CHEVROLET (CAMARO)	40;34.575
2º	LEDESMA CHRISTIAN	CHEVROLET (CAMARO)	1.657
3º	AGRELO MARCELO	TOYOTA	4.751
4º	TRUCCO JUAN MARTÍN	DODGE (CHALLENGER)	5.774
5º	WERNER MARIANO	FORD (MUSTANG)	6.136
6º	TODINO GERMÁN	FORD (MUSTANG)	6.669
7º	AGUIRRE VALENTÍN	CHEVROLET (CAMARO)	7.002
8º	FRITZLER OTTO	TOYOTA	7.348
9º	LAMBIRIS MAURICIO	FORD (MUSTANG)	7.732
10º	LANDA MARCOS	CHEVROLET (CAMARO)	8.282
11º	TROSSET NICOLÁS	FORD (MUSTANG)	9.489
12º	MARTÍNEZ AGUSTÍN	FORD (MUSTANG)	9.981
13º	MARTÍNEZ TOBÍAS	TOYOTA	11.423
14º	DI PALMA LUIS JOSÉ	CHEVROLET (CAMARO)	12.501
15º	CASTELLANO JONATAN	DODGE (CHALLENGER)	13.609
16º	EBARLÍN JUAN JOSÉ	CHEVROLET (CAMARO)	13.679
17º	SPATARO EMILIANO	FORD (MUSTANG)	14.119
18º	ROSSI MATÍAS	TOYOTA	14.630
19º	DE BENEDICTIS JUAN B.	FORD (MUSTANG)	15.583
20º	IMPIOMBATO NICOLÁS	CHEVROLET (CAMARO)	16.233
21º	CANAPINO MATÍAS	CHEVROLET (CAMARO)	16.940
22º	SERRANO MARTÍN	CHEVROLET (CAMARO)	17.246
23º	PALAZZO HERNÁN	TOYOTA	17.731
24º	MANGONI SANTIAGO	CHEVROLET (CAMARO)	17.940
25º	URCERA JOSÉ MANUEL	FORD (MUSTANG)	18.477
26º	OLMEDO JEREMÍAS	FORD (MUSTANG)	18.970
27º	AZAR DIEGO	TOYOTA	19.319
28º	ARDUSSO FACUNDO	CHEVROLET (CAMARO)	19.731
29º	DE CARLO DIEGO	CHEVROLET (CAMARO)	20.554
30º	CARINELLI AUGUSTO	FORD (MUSTANG)	20.997
31º	DE LA IGLESIA LAUTARO	DODGE (CHALLENGER)	28.119
32º	CANDELA KEVIN	TORINO (TORINO NG)	1 VTA
33º	CRAPARO ELIO	DODGE (CHALLENGER)	1 VTA
34º	ÁLVAREZ SANTIAGO	CHEVROLET (CAMARO)	1 VTA
35º	ALAUX SERGIO	CHEVROLET (CAMARO)	1 VTA
36º	SANTERO JULIÁN	FORD (MUSTANG)	3 VTAS
37º	ABELLA SEBASTIÁN	TOYOTA	3 VTAS
38º	GIANINI JUAN PABLO	FORD (MUSTANG)	5 VTAS
39º	BENVENUTI JUAN CRUZ	CHEVROLET (CAMARO)	5 VTAS
40º	FERRANTE GASTÓN	TOYOTA	6 VTAS
41º	MAZZACANE GASTÓN	CHEVROLET (CAMARO)	9 VTAS
42º	BONELLI NICOLÁS	FORD (MUSTANG)	12 VTAS
43º	TETI JERÓNIMO	FORD (MUSTANG)	13 VTAS
44º	FONTANA NORBERTO	CHEVROLET (CAMARO)	15 VTAS
45º	VÁZQUEZ MARTÍN	DODGE (CHALLENGER)	17 VTAS
46º	JAKOS ANDRÉS	TOYOTA	20 VTAS
47º	QUIJADA MARCOS	CHEVROLET (CAMARO)	21 VTAS
48º	CHAPUR FACUNDO	TORINO (TORINO NG)	22 VTAS
49º	DOMENECH ALFONSO	DODGE (CHALLENGER)	23 VTAS
50º	FAÍN IGNACIO	TORINO (TORINO NG)	24 VTAS

PROMEDIO: 208,533 km/h. RECORD DE VUELTA: Ledesma en la vta. 19 en 1:30.585 a 224,183 km/h. NO LARGARON: Jeremías Scialchi (Mustang) y Matías Jalaf (Mustang).