Lando Norris ha marcado el ritmo durante la primera sesión de prácticas del Gran Premio de Holanda, siendo el piloto de McLaren el más rápido por delante de su compañero de equipo Oscar Piastri y de Lance Stroll de Aston Martin.

Después de unas semanas sin competir durante las vacaciones de verano de este deporte, los pilotos fueron recibidos por condiciones secas pero ventosas cuando comenzó la sesión en Zandvoort, con Nico Hulkenberg liderando una fila de autos saliendo del pit lane cuando apareció la luz verde.

La mayor parte de los pilotos habían optado por el compuesto medio para sus primeras vueltas, en un fin de semana en el que Pirelli estaba celebrando su 500° Gran Premio del Campeonato Mundial.

En medio de un comienzo ajetreado, con pronóstico de lluvia intensa para más tarde, Lewis Hamilton fue el primero en sufrir un incidente grave. El británico sufrió un trompo de 360 ​​grados que provocó las banderas amarillas. “Tengo zonas planas por todas partes”, informó Hamilton posteriormente.

A esto le siguió una ráfaga de acción cuando Yuki Tsunoda también tuvo una salida antes de que Kimi Antonelli se encontrara varado en la grava en la curva 9, lo que provocó que se lanzaran banderas rojas mientras los comisarios trabajaban para recuperar su Mercedes averiado.

La sesión se reanudó con poco más de 40 minutos restantes, lo que dio lugar a otra tanda intensa en pista. Max Verstappen se había colocado en cabeza de la tabla de tiempos antes de la interrupción de la sesión, pero Norris mejoró su marca para liderar el doblete de McLaren al ecuador de la carrera con un tiempo de 1m 10.278s, cuatro décimas por delante de Piastri.

La atención de la mayoría se centró en las vueltas con neumáticos blandos a medida que avanzaba la FP1, lo que llevó a Piastri a reducir la ventaja de Norris a 0,292 segundos, mientras que Fernando Alonso fue un llamativo tercer puesto para Aston Martin por delante del Williams de Alex Albon y el Mercedes de George Russell.

La atención se centró entonces en las tandas largas con neumáticos medios durante el último cuarto de hora, una preparación que podría resultar crucial si la lluvia limita la oportunidad de alcanzar este kilometraje en sesiones posteriores. Stroll, mientras tanto, expresó su frustración por la radio tras encontrarse con un Tsunoda que iba lento en la pista.

El tiempo inicial de Norris, de 1m 10.278s, se mantuvo imbatible, lo que significó que el británico terminó la primera FP1 tras el parón veraniego en cabeza. Piastri también se mantuvo en segunda posición, mientras que Stroll impresionó al colocar su Aston Martin en tercera posición en las últimas vueltas.