Charles Leclerc fue el más rápido en los entrenamientos libres 1 del Gran Premio de la Ciudad de México, el piloto de Ferrari superó a Kimi Antonelli y Nico Hulkenberg.

Leclerc terminó sólo una décima más rápido que Antonelli, con Hulkenberg a tres décimas del líder del Campeonato de Pilotos, Oscar Piastri, en cuarto lugar.

El piloto de McLaren logró una ventaja crucial sobre sus rivales por el título, Lando Norris y Max Verstappen, quienes solo pudieron observar desde el muro de boxes.

Esto se debió a que no menos de nueve pilotos novatos estuvieron en acción durante la sesión de una hora del viernes, siendo Kick Sauber el único equipo que no presentó un piloto junior en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Si bien todos los suplentes estaban ansiosos por impresionar, pilotos como Arvid Lindblad (Red Bull) y Paul Aron (Alpine) salieron a la pista con mayor énfasis ya que la posibilidad de ascender al campeonato la próxima temporada sigue a su alcance.

El tiempo de 1m 20.934s de Esteban Ocon lo dejó inicialmente en la cima de los tiempos a medida que se limpiaba el polvo del circuito en las primeras etapas, y los tiempos de vuelta continuaron cayendo mientras Isack Hadjar y Antonelli intercambiaban el primer puesto entre ellos.

Piastri se convirtió en el primer piloto en bajar de la barrera de 1m 20s, el australiano marcó un tiempo de 1m 19.035s y fue el primer piloto en utilizar el neumático blando después de solo 25 minutos de acción, lo que lo dejó con casi un segundo de ventaja sobre el resto inicialmente.

Leclerc ocupó brevemente el primer puesto cuando los eventos llegaron a la mitad del recorrido con un tiempo de 1m 18.895s, antes de que Piastri y luego Antonelli fueran más rápidos, el italiano dejando el punto de referencia en 1m 18.487s con los neumáticos de pared roja.

Leclerc se reafirmó con el tiempo más rápido, 1m 18.380s, que terminaría como el mejor de la sesión para Antonelli, con Piastri dividiendo los dos Sauber de Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto.

Lindblad fue el mejor de los pilotos suplentes y terminó sexto al volante del RB21 de Max Verstappen, a solo seis décimas de Leclerc mientras Red Bull trajo un nuevo piso y paquete de refrigeración a México este fin de semana.

Yuki Tsunoda en el segundo Red Bull fue octavo detrás de Ocon, mientras que Franco Colapinto (Alpine) y Alex Albon (Williams) completaron el top 10.

Hadjar fue 11º, ya que el piloto de Racing Bulls se vio obligado a dar marcha atrás para salir de la zona de escape de la curva 12 después de quedarse demasiado tiempo en un momento, por delante de Fernando Alonso de Aston Martin.

Del resto de pilotos suplentes, Pato O’Ward de McLaren lideró a Frederik Vesti (Mercedes) y Aron. El resto del orden lo formaban Ryo Hirakawa (Haas), Ayumu Iwasa (Racing Bulls), Luke Browning (Williams), Jak Crawford (Aston Martin) y Antonio Fuoco, a 2,4 segundos del otro Ferrari de Leclerc.