
Buchan da una lección magistral de defensa para lograr una victoria sensacional
Josh Buchan ha conseguido su segunda victoria de la temporada y se ha convertido en el primer piloto australiano en ganar la Carrera de Guia de Macao en sus 63 años de historia, tras defenderse primero de Santiago Urrutia y luego de Ma Qing Hua en cada vuelta hasta el final.
Buchan salió bien desde la pole y lideró hasta la curva 1, mientras que Ma parecía tener una buena salida, pero luego fue adelantado por su compañero de equipo Urrutia en la entrada de la curva Mandarin y cayó al tercer puesto. Ma luego perdió un puesto más cuando Mikel Azcona se deslizó por el interior en San Francisco
Buchan y Urrutia se enfrascaron entonces en una batalla épica por el liderato. El australiano cubrió con éxito el interior en Lisboa durante las siguientes cinco vueltas, mientras que Urrutia hizo todo lo posible por encontrar una manera de adelantarlo. La situación se tornó dramática en la vuelta 7, cuando Urrutia intentó un undercut después de Lisboa en San Francisco, pero Buchan se movió para cubrirlo y chocaron. Urrutia perdió ritmo y esto retrasó a Azcona, lo que permitió a Ma tomar el relevo en la lucha contra Buchan.
Urrutia entró en boxes con un pinchazo, mientras que dos vueltas más tarde Azcona también sufrió un pinchazo camino a Mandarin y redujo la velocidad, lo que provocó que Esteban Guerrieri retrocediera para evitarlo; Thed Björk e Ignacio Montenegro se beneficiaron de la situación y pasaron a la P3 y P4 respectivamente
Buchan continuó defendiéndose durante las últimas tres vueltas contra Ma, cruzando finalmente la línea de meta con menos de medio segundo de ventaja sobre el piloto chino y asegurando una victoria increíblemente reñida en las calles de Macao. Su compañero novato de Macao, Ignacio Montenegro, terminó en un impresionante cuarto lugar y fue el mejor clasificado de los pilotos de Honda, mientras que Max Hart fue el mejor CUPRA en séptimo lugar, habiendo remontado desde el puesto 12 en la parrilla, con el compañero de equipo de Buchan, Ryan MacMillan, también pasando del puesto 16 al noveno.
El recién coronado campeón Yann Ehrlacher tuvo un final de temporada incómodo, chocando contra las barreras en Lisboa durante la última vuelta después de recibir un toque de Norbert Michelisz y terminó justo fuera de los diez primeros.
Carrera 2
- Josh Buchan (HMO Customer Racing, Hyundai Elantra N), 10 vueltas
- Ma Qing Hua (Lynk & Co Cyan Racing, Lynk & Co 03 FL), 0.414
- Thed Björk (Lynk & Co Cyan Racing, Lynk & Co 03 FL), 2.405
Puntos del campeonato – TCR World Tour
- Y. Ehrlacher, 484 pts; 2. T. Björk, 460; 3. E. Guerrieri, 385

Citas de los finalistas del podio en la Carrera 2
Josh Buchan, 1.º
“No creo haber tenido ni un solo momento para respirar de principio a fin. Defenderme de Santi fue implacable, y tan pronto como él cometía su error, Ma hacía exactamente lo mismo. He estado luchando en el Sector 1 todo el fin de semana. Curiosamente, algunas de las cosas de alta velocidad entre los muros no fueron un problema, pero ese primer sector… simplemente no funcionó. Así que sabía que si me ponía en cabeza, ahí sería donde sería más vulnerable, especialmente con estos chicos detrás de mí. Una vez que estuve delante, sabía que sería muy difícil para ellos pasarme, porque el coche era bueno en la recta, pero tampoco iba a dejarlo ir sin una buena pelea. Habrían tenido que empujarme contra el muro para quitármelo, y honestamente, si así es como iba a terminar, pues que así fuera. Por suerte no llegó a eso, y los chicos fueron muy respetuosos. Fue una excelente carrera de todos, en toda la parrilla.”
Ma Qing Hua, 2º
“Estoy súper contenta de volver al podio. No fue una carrera fácil. Tuve una muy buena salida, pero no tenemos la mejor velocidad punta en la recta, así que en Mandarin tuve que sacrificar un poco de posición porque Josh ya estaba por dentro. Luego hubo el incidente delante de mí con Santi. Logré leerlo bien y aproveché la oportunidad. Después de eso, intenté todo para alcanzar a Josh. Tenía el ritmo, especialmente porque él era un poco más lento en el Sector 1, pero en los Sectores 3 y 4 simplemente no hay un punto de adelantamiento adecuado en Macao y los muros están demasiado cerca. Apreté todo lo que pude, pero no había ninguna posibilidad real de hacer un movimiento. Al final, terminar P2 es un buen resultado para todos, y para mí personalmente es muy especial estar en el podio aquí en mi carrera de casa.”
Thed Björk, 3.º
“En primer lugar, mucho respeto a Josh por ganar la carrera aquí. Pasar por Mandarin a fondo en cada vuelta… Creo que estaba asustado, yo estaba asustado, ¡todos estamos asustados! Hizo un trabajo increíble, especialmente tratando de defenderse de los chicos que venían detrás en su primera vez aquí. Y en segundo lugar, muchas gracias a todos los que trabajan aquí en el Circuito de Guia de Macao. Los comisarios, los organizadores, muchísima gente involucrada para que este lugar funcione. Cada vez que venimos aquí, me impresiona mucho el nivel de trabajo y la pasión. Al final, estoy súper contento. Tercero en la carrera de hoy y segundo en el campeonato general. Ha sido una temporada fantástica.”
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