24 horas de Daytona: Palou saldrá desde la pole tras la sanción de Cadillac

El Cadillac de Action Express fue desposeído de la pole en la categoría GTP para las 24 Horas de Daytona, mientras que BMW también fue penalizado en GTD Pro. De esta manera, el Acura de Palou saldrá 1º.

Tras la sesión de clasificación de las 24 Horas de Daytona 2026, los comisarios técnicos impusieron dos duras sanciones que alteraron de forma significativa la parrilla de salida.

El Cadillac nº 31 de Action Express (Aitken/Bamber/Vesti/Zilisch), que acababa de celebrar la pole position con Jack Aitken al volante, fue desposeído de la primera posición y enviado al fondo de la parrilla de GTP. Durante la inspección técnica, los comisarios detectaron que el patín trasero estaba excesivamente desgastado.

Resulta poco habitual que se produzca un desgaste así tras una sesión de clasificación tan corta, lo que sugiere que el Cadillac estaba configurado con una altura extremadamente baja y de forma muy agresiva. Como consecuencia, el Acura nº 93 de Meyer Shank Racing (van der Zande/Yelloly/Alex Palou/Ohta) hereda la pole position para el clásico de resistencia. Compartirá la primera fila con el Cadillac nº 40 de Wayne Taylor Racing (J. Taylor/Deletraz/Herta).

El BMW líder también penalizado

Los cambios no se limitaron a la categoría reina. En GTD Pro, el BMW nº 1 de Paul Miller (Verhagen/de Phillippi/Hesse/Harper) también fue relegado al fondo de su categoría.

En este caso, el motivo fue una infracción técnica relacionada con el chasis: el ángulo de caída (camber) no cumplía con el rango especificado en el reglamento. El equipo, que debía salir desde la segunda posición de la categoría, ahora tendrá que remontar desde la última plaza del grupo GTD Pro.

Estas sanciones provocan que numerosos competidores ganen posiciones en la parrilla. En GTP, el Cadillac nº 40 de WTR (J. Taylor/Deletraz/Herta) asciende hasta la primera fila, con el mejor Porsche 963 partiendo ahora desde la tercera posición. El McLaren nº 59 de RLL (Esterson/N. Johnson/Vips/MacDonald) arrancará desde la primera fila de GTD Pro en su debut en el IMSA SportsCar Championship.

Pero tratándose de una carrera de 24 horas, estos equipos tendrán tiempo de sobra para recuperar el terreno perdido, incluso si comienzan la prueba con el orgullo algo tocado. El equipo del nº 31 tampoco pareció demasiado afectado, ya que salió de inmediato a pista en la sesión nocturna del jueves y volvió a marcar el mejor tiempo.

Resumen de la clasificación de las 24h de Daytona

Grand Touring Prototype (GTP)

Al alcanzarse el ecuador de la sesión, el BMW nº 25 del BMW M Team WRT —de nuevo en pista tras sufrir un problema con el sistema híbrido en los entrenamientos iniciales— se salió de pista con Marco Wittmann al volante y acabó trompeando en la curva 1. Poco después, van der Zande se colocó en lo más alto de la tabla con una vuelta de 1:34.067.

Pese a la fuerte presión ejercida por Felipe Nasr, de Porsche Penske Motorsport —especialmente al marcar el mejor tiempo en el primer sector—, no fue suficiente para colocar al Porsche 963 nº 7 en cabeza. Mientras la atención se centraba en Nasr, Jack Aitken firmó la mejor vuelta absoluta a falta de tres minutos para el final de la sesión.

Finalmente, Nasr concluyó cuarto, justo por delante de Tom Blomqvist, piloto del Acura ARX-06 nº 60 de Meyer Shank Racing.

Al final de la sesión, el Acura ARX-06 nº 93 redujo la velocidad a mitad de vuelta, con van der Zande zigzagueando, lo que hizo sospechar que se había quedado sin combustible.

Le Mans Prototype 2 (LMP2)

Jeremy Clarke se abrió paso hasta la pole de su categoría tras una intensa sesión de LMP2.

Al volante del ORECA 07 LMP2 nº 43 de Inter Europol Competition, firmó una rápida vuelta de 1:39.952. PJ Hyett, con el nº 99 de AO Racing, se quedó a solo 0.008 segundos del mejor tiempo para asegurarse la segunda posición.

Daniel Goldburg fue tercero con el nº 22 de United Autosport USA, a 0.144 segundos. La vuelta rápida de Clarke estuvo seguida de un momento delicado, ya que las condiciones de viento casi le provocan un fuerte deslizamiento en la curva 1. Una situación similar vivió Hyett, que se pasó de frenada en la curva 1 y bloqueó las ruedas traseras instantes después.

La sesión concluyó con un trompo de Naveen Rao con el nº 18 en la zona del International Horseshoe. El piloto saldrá séptimo en la categoría tras quedarse a 0.882 segundos del mejor registro.

Grand Touring Daytona (GTD) Pro

Alexander Sims completó una sesión limpia para hacerse con la pole en la categoría GTD Pro, marcando un mejor tiempo de 1:45.106 con el Corvette Z06 GT3.R nº 3 de Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports.

Neil Verhagen, de Paul Miller Racing, terminó segundo, a 0.170 segundos de la pole, con el BMW M4 GT3 EVO nº 1.

Dean MacDonald fue tercero con el McLaren 720S GT3 EVO nº 59 del RLL Team McLaren. AO Racing estuvo sorprendentemente lejos de la lucha, con Nick Tandy firmando una vuelta a 1.136 segundos del mejor tiempo en el Porsche 911 GT3 R (992) nº 77, lo que les relegó al último puesto de la categoría.

Grand Touring Daytona (GTD)

Zacharie Robichon se adjudicó la pole de la categoría GTD tras llevar el Aston Martin Vantage GT3 EVO nº 27 de Heart of Racing a una vuelta lanzada de 1:45.113. Este resultado supone la segunda pole de clase del canadiense en las 24 Horas de Daytona.

“Es una sensación increíble”, declaró Robichon, que ya cuenta con una victoria previa en GTD en Daytona (2022). “Ya he estado en esta situación antes y he tenido la suerte de ganar esta carrera. No fue en el mismo año, pero el objetivo ahora es hacer que ambas cosas coincidan”.

La actuación de Robichon superó por poco a Philip Ellis, de Winward Racing, que se quedó a 0.074 segundos con el Mercedes-AMG GT3 nº 57. Robby Roley, de Turner Motorsport, finalizó tercero a 0.152 segundos con el BMW M4 GT3 EVO nº 96.

Resultados de la clasificación de las 24h de Daytona 2026

POS	num	PILOTOS	CLASE	COCHE	VUELTAS	TIEMPO	gap	mph
1	93	Renger van der Zande  Nick Yelloly  Alex Palou  Kaku Ohta	GTP	Acura ARX-06	6	1’34.041	–	136.281
2	40	Jordan Taylor  Louis Deletraz  Colton Herta	GTP	Cadillac V-Series.R	8	1’34.069	0.028	136.240
3	7	Luiz Felipe Nasr  Julien Andlauer  Laurin Heinrich	GTP	Porsche 963	7	1’34.183	0.142	136.076
4	60	Tom Blomqvist  Colin Braun  Scott Dixon  AJ Allmendinger	GTP	Acura ARX-06	6	1’34.235	0.194	136.000
5	6	Laurens Vanthoor  Kevin Estre  Matthew Campbell	GTP	Porsche 963	8	1’34.395	0.354	135.770
6	10	Ricky Taylor  Filipe Albuquerque  Will Stevens  Brendon Hartley	GTP	Cadillac V-Series.R	8	1’34.513	0.472	135.600
7	85	Tijmen van der Helm  Nicolas Pino  Kaylen Frederick  Bryce Aron	GTP	Porsche 963	8	1’34.617	0.576	135.451
8	24	Sheldon Van Der Linde  Dries Vanthoor  Robin Frijns  René Rast	GTP	BMW M Hybrid V8	7	1’34.892	0.851	135.059
9	25	Raffaele Marciello  Philipp Eng  Marco Wittmann  Kevin Magnussen	GTP	BMW M Hybrid V8	9	1’35.347	1.306	134.414
10	23	Ross Gunn  Roman De Angelis  Alex Riberas  Marco Sørensen	GTP	Aston Martin Valkyrie	6	1’35.382	1.341	134.365
11	31	Jack Aitken  Earl Bamber  Frederik Vesti  Connor Zilisch	GTP	Cadillac V-Series.R		SANCIÓN	SANCIÓN	SANCIÓN
12	43	Tom Dillmann  Bijoy Garg  Antonio Felix da Costa  Jeremy Clarke	LMP2	ORECA LMP2 07	8	1’39.952	6.013	128.222
13	99	PJ Hyett  Dane Cameron  Jonny Edgar  Christian Rasmussen	LMP2	ORECA LMP2 07	8	1’39.960	6.021	128.211
14	22	Dan Goldburg  Paul di Resta  Rasmus Lindh  Gregoire Saucy	LMP2	ORECA LMP2 07	9	1’40.096	6.157	128.037
15	52	Mikhail Goikhberg  Ben Keating  Parker Thompson  Harry Tincknell	LMP2	ORECA LMP2 07	9	1’40.542	6.603	127.469
16	11	Tobi Lutke  Mathias Beche  David Heinemeier Hansson  Charles Milesi	LMP2	ORECA LMP2 07	9	1’40.628	6.689	127.360
17	343	Jakub Smiechowski  George Kolovos  Nolan Siegel  Nick Cassidy	LMP2	ORECA LMP2 07	10	1’40.834	6.895	127.100
18	18	Naveen Rao  Ferdinand Habsburg  Jacob Abel  Logan Sargeant	LMP2	ORECA LMP2 07	9	1’40.987	7.048	126.907
19	04	George Kurtz  Alex Quinn  Toby Sowery  Malthe Jakobsen	LMP2	ORECA LMP2 07	10	1’41.021	7.082	126.865
20	73	Pietro Fittipaldi  Manuel Espirito Santo  Christopher Cumming  Enzo Fittipaldi	LMP2	ORECA LMP2 07	9	1’41.185	7.246	126.659
21	2	Philip Fayer  Ben Hanley  Hunter McElrea  Mikkel Jensen	LMP2	ORECA LMP2 07	10	1’41.279	7.340	126.542
22	8	John Farano  Sebastien Bourdais  Sebastian Alvarez Kyffin Simpson	LMP2	ORECA LMP2 07	9	1’41.563	7.624	126.188
23	83	François Perrodo  Matthieu Vaxivière  Nicklas Nielsen  Dylan Murry	LMP2	ORECA LMP2 07	10	1’41.576	7.637	126.172
24	37	Jon Field  Oliver Jarvis  Seth Lucas  Job Van Uitert	LMP2	ORECA LMP2 07	10	1’42.131	8.192	125.486
25	3	Antonio Garcia  Alexander Sims  Marvin Kirchofer	GTD PRO	Corvette Z06 GT3.R	7	1’45.106	11.167	121.934
26	27	Tom Gamble  Dudu Barrichello  Zacharie Robichon  Mattia Drudi	GTD	Aston Martin Vantage GT3 Evo	6	1’45.113	11.174	121.926
27	57	Russell Ward  Philip Ellis  Indy Dontje  Lucas Auer	GTD	Mercedes-AMG GT3	6	1’45.187	11.248	121.840
28	96	Patrick Gallagher  Robby Foley  Jens Klingmann  Francis Selldorff	GTD	BMW M4 GT3 EVO	6	1’45.265	11.326	121.750
29	36	Mason Filippi  Charlie Eastwood  Scott McLaughlin  Salih Yoluc	GTD	Corvette Z06 GT3.R	8	1’45.274	11.335	121.739
30	1	Neil Verhagen  Connor de Phillippi  Max Hesse  Dan Harper	GTD PRO	BMW M4 GT3 EVO	8	1’45.276	11.337	121.737
31	19	Valentin Hasse-Clot  Rory van der Steur  Sébastien Baud  Carl Bennett	GTD	Aston Martin Vantage GT3 Evo	6	1’45.381	11.442	121.616
32	59	Max Esterson  Nikita Johnson  Jüri Vips  Dean MacDonald	GTD PRO	McLaren 720S GT3 EVO	7	1’45.425	11.486	121.565
33	75	Kenny Habul  Maro Rene Engel  Will Power  Chaz Mostert	GTD PRO	Mercedes-AMG GT3	5	1’45.448	11.509	121.539
34	033	James Calado  Riccardo Agostini  Miguel Molina  Alessio Rovera	GTD PRO	Ferrari 296 GT3	6	1’45.506	11.567	121.472
35	21	Simon Mann  Lilou Wadoux  Antonio Fuoco  Tommaso Mosca	GTD	Ferrari 296 GT3	5	1’45.527	11.588	121.448
36	81	Henrik Hedman  Giacomo Altoè  Casper Stevenson  Matteo Cairoli	GTD	Corvette Z06 GT3.R	7	1’45.539	11.600	121.434
37	65	Christopher Mies  Frederic Vervisch  Sebastian Priaulx	GTD PRO	Ford Mustang GT3	5	1’45.595	11.656	121.369
38	80	Scott Andrews  Lin Hodenius  James Roe  Ralf Aron	GTD	Mercedes-AMG GT3	7	1’45.620	11.681	121.341
39	69	Anthony Bartone  Maximillian Goetz  Jules Gounon  Fabian Schiller	GTD PRO	Mercedes-AMG GT3	6	1’45.633	11.694	121.326
40	4	Tommy Milner  Nicky Catsburg  Nicolas Varrone  Malthe Jakobsen	GTD PRO	Corvette Z06 GT3.R	6	1’45.646	11.707	121.311
41	62	Daniel Serra  Davide Rigon  Alessandro Pier Guidi	GTD PRO	Ferrari 296 GT3	8	1’45.662	11.723	121.292
42	48	Scott Noble  Jason Hart  Maxime Martin  Luca Stolz	GTD PRO	Mercedes-AMG GT3	6	1’45.693	11.754	121.257
43	70	Brendan Iribe  Frederik Schandorff  Ollie Millroy  David Fumanelli	GTD	Ferrari 296 GT3	7	1’45.837	11.898	121.092
44	9	Andrea Caldarelli  Sandy Mitchell  Mirko Bortolotti  James Hinchcliffe	GTD PRO	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	6	1’45.959	12.020	120.952
45	120	Adam Adelson  Elliott Skeer  Tom Sargent  Callum Ilott	GTD	Porsche 911 GT3 R (992)	7	1’45.997	12.058	120.909
46	14	Jack Hawksworth  Ben Barnicoat  Kyle Kirkwood  Townsend Bell	GTD PRO	Lexus RC F GT3	6	1’46.029	12.090	120.873
47	64	Ben Barker  Dennis Olsen  Mike Rockenfeller	GTD PRO	Ford Mustang GT3	5	1’46.029	12.090	120.873
48	911	Ayhancan Güven  Thomas Preining  Klaus Bachler  Ricardo Feller	GTD PRO	Porsche 911 GT3 R (992)	8	1’46.034	12.095	120.867
49	77	Nick Tandy  Harry King  Alessio Picariello	GTD PRO	Porsche 911 GT3 R (992)	8	1’46.242	12.303	120.630
50	023	Onofrio Triarsi  Kenton Koch  Robert Megennis  Ye Yifei	GTD	Ferrari 296 GT3	8	1’46.290	12.351	120.576
51	45	Danny Formal  Trent Hindman  Graham Doyle  Marcus Ericsson	GTD	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	7	1’46.292	12.353	120.574
52	34	Manny Franco  Albert Costa Balboa  Lorenzo Patrese  Thierry Vermeulen	GTD	Ferrari 296 GT3	6	1’46.556	12.617	120.275
53	12	Aaron Telitz  Benjamin Pedersen  Frankie Montecalvo  Esteban Masson	GTD	Lexus RC F GT3	7	1’46.636	12.697	120.185
54	44	John Potter  Spencer Pumpelly  Nicki Thiim  Madison Snow	GTD	Aston Martin Vantage GT3 Evo	8	1’46.851	12.912	119.943
55	13	Orey Fidani  Matt Bell  Lars Kern  Ben Green	GTD	Corvette Z06 GT3.R	9	1’47.051	13.112	119.719
56	66	Jake Walker  Till Bechtolsheimer  Corey Lewis  Joey Hand	GTD	Ford Mustang GT3	6	1’47.121	13.182	119.640
57	912	Ryan Hardwick  Riccardo Pera  Richard Lietz  Morris Schuring	GTD	Porsche 911 GT3 R (992)	8	1’47.414	13.475	119.314
58	123	Dave Musial  Dave Musial Jr.  Peter Ludwig  Ryan Yardley	GTD	Porsche 911 GT3 R (992)	8	1’47.682	13.743	119.017
59	28	Eric Zitza  Jan Heylen  Dillon Machavern  Sven Müller	GTD	Porsche 911 GT3 R (992)	9	1’47.686	13.747	119.013
60	16	Sheena Monk  Felipe Fraga  Jenson Altzman  Romain Grosjean	GTD	Ford Mustang GT3	6	1’48.220