FP2: Piastri marca el ritmo por delante de Antonelli y Russell durante la segunda sesión de entrenamientos libres en Japón.
Oscar Piastri finalizó la segunda sesión de entrenamientos libres en lo más alto de la tabla de tiempos en Japón, superando a los dos pilotos de Mercedes, Kimi Antonelli y George Russell.
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Oscar Piastri lideró la tabla de tiempos en la segunda hora de entrenamientos libres previa al Gran Premio de Japón, con el piloto de McLaren por delante de los dos Mercedes, Kimi Antonelli y George Russell.
Después de que las Flechas Plateadas lograran un doblete durante la primera sesión de entrenamientos del día, los pilotos y los equipos volvieron a la acción para la segunda sesión de entrenamientos libres a las 15:00 hora local, incluido Fernando Alonso, que iba a hacer su primera aparición en pista del fin de semana, tras haber entregado su coche al tercer piloto Jak Crawford durante la primera sesión de entrenamientos libres.
Lewis Hamilton lideró la salida en un inicio de carrera muy ajetreado, con la mayoría de los participantes luciendo neumáticos medios, mientras que un pequeño número optó por el compuesto duro, y Alonso montó los neumáticos blandos.
Las repeticiones mostraron un momento de tensión en el pit lane entre Pierre Gasly y Alex Albon, en el que el piloto alpino tuvo que realizar una maniobra evasiva después de que este último saliera del garaje de Williams justo delante de él.
Mientras la mayoría de los pilotos completaban sus primeras vueltas, Arvid Lindblad, de Racing Bulls, regresó a boxes tras su primera tanda, aparentemente debido a un problema con su coche. Por su parte, Lando Norris, de McLaren, y Sergio Pérez, de Cadillac, aún no habían aparecido, permaneciendo cada uno en su respectivo garaje.
La situación se complicó aún más para Albon, quien se topó con un coche más lento en la curva de las Esses mientras realizaba una vuelta rápida, y la cosa no terminó ahí para el piloto tailandés, ya que su FW48 se detuvo en la pista, provocando brevemente la aparición de las banderas amarillas antes de que lograra reanudar la marcha.
Resultados de la práctica 2
GRAN PREMIO DE JAPÓN DE FÓRMULA 1 ARAMCO 2026
| Pos. | Conductor | Tiempo |
|---|---|---|
| 1 | Piastri |
1:30.133 |
| 2 | Antonelli |
+0,092 s |
| 3 | Russell |
+0,205 s |
| 4 | Norris |
+0,516 s |
| 5 | Leclerc |
+0,713 s |
Gabriel Bortoleto, piloto de Audi, seguía en el garaje, obligado a observar cómo el equipo trabajaba en su coche tras solo dos vueltas. Pero en pista, Charles Leclerc marcó el ritmo inicial, con un tiempo de 1 minuto y 31,019 segundos, por delante de Piastri y Russell.
En McLaren hubo buenas noticias: Norris salió a pista a falta de poco menos de 40 minutos para el final, utilizando neumáticos medios para comenzar su programa con cierto retraso. Mientras tanto, otros habían cambiado a neumáticos blandos, incluido su compañero de equipo Piastri, que había escalado hasta lo más alto de la tabla de tiempos.
Cadillac declaró que el retraso en la incorporación de Pérez a la sesión se debió a que el coche aún estaba siendo reparado tras los daños sufridos en el suelo por el contacto del mexicano con Albon en la FP1, mientras que Racing Bulls confirmó que la sesión de Lindblad había finalizado debido a un problema en la caja de cambios.
Mientras tanto, los comisarios anunciaron que se investigaría un incidente entre Franco Colapinto, de Alpine, y Max Verstappen, de Red Bull, tras la sesión, debido a que Colapinto supuestamente “conducía de forma errática”, ya que el piloto argentino parecía estar zigzagueando para calentar sus neumáticos mientras el holandés se acercaba a gran velocidad.
Cuando la FP2 llegó a su ecuador, Piastri fue el más rápido con un tiempo de 1m 30.133s, con una ventaja de nueve centésimas sobre el Mercedes de Antonelli, mientras que el otro monoplaza de las Flechas Plateadas, pilotado por Russell, le siguió en tercer lugar.
Resultados de la práctica 1
GRAN PREMIO DE JAPÓN DE FÓRMULA 1 ARAMCO 2026
| Pos. | Conductor | Tiempo |
|---|---|---|
| 1 | Russell |
1:31.666 |
| 2 | Antonelli |
+0,026 s |
| 3 | Norris |
+0,132 s |
| 4 | Piastri |
+0,199 s |
| 5 | Leclerc |
+0,289 s |
En cambio, Russell recuperó su ventaja al montar los neumáticos blandos de flanco rojo y superó el último intento de su compañero de equipo por más de dos décimas, lo que sugiere que el ritmo de las Flechas Plateadas a una vuelta sigue siendo el que hay que batir.
Antonelli, animado por su primera victoria en China, superó al británico para colocarse primero, mejorando su propio tiempo de vuelta y aprovechando un error de Russell que lo hizo salirse de la pista en una vuelta rápida. No fue el único que tuvo problemas con el sobreviraje, pero fue el único piloto capaz de superar el tiempo de Antonelli mientras el italiano regresaba a boxes.
Alex Albon, de Williams, que estaba probando una suspensión delantera mejorada, se unió a la lista de pilotos que evitaron por poco un accidente al salirse de la pista en Degner 2 y rozar la barrera en el proceso, manteniéndose en la 17ª posición.
En los últimos minutos de la FP1, el día de Albon empeoró aún más cuando chocó con el piloto de Cadillac, Sergio Pérez, al entrar en la misma curva, provocando que algunos restos se esparcieran por la pista.






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