Comenzó su camino en el automovilismo nacional en el TC Pista Mouras, donde debutó con 14 años, en Concepción del Uruguay 2023. El año pasado, logró la “pole position” en el TC Pista en el circuito entrerriano. Y hoy, en su 4ª carrera en el Turismo Carretera y con apenas 18 años, Marco Dianda (Dodge Challenger) dominó la clasificación en Concepción, donde se está disputando ¡la 4ª fecha del campeonato 2026, para conseguir su 1ª “pole” en la categoría y convertirse en el joven en alcanzar ese logro en la historia del TC.

El piloto del Galarza Racing, que había sido 30º y 41º en los entrenamientos, en ambos casos a más de un segundo del mejor registro, sorprendió en la clasificación realizada en la agradable tarde entrerriana con un tiempo de 1m24s833. El cordobés de Guatimozín aventajó por 0s067 a Mauricio Lambiris (Ford Mustang), quien repitió el 2º puesto clasificatorio de Viedma.

Dianda cortó una racha de 15 clasificaciones sin “pole positions” para Dodge (la anterior había sido de Juan Martín Trucco en El Calafate 2025, también con un Challenger), pero no podrá sacar provecho de ella (sí suma los dos puntos). Esto se debe a que la CAF de la ACTC lo sancionó por una maniobra peligrosa contra Juan José Ebarlín en Final de Centenario y deberá largar último en su serie.

“Una lástima, podría haber sido en la carrera que viene la sanción de largar último en la serie, je… Pero estar acá en mi 4ª carrera demuestra que estamos haciendo bien las cosas. Esto vale muchísimo porque lo conseguí con el mismo equipo con el que debuté en el TCPM y con el que hicimos todo este camino”, aseveró Dianda, en alusión al Galarza Racing, en Campeones Radio y AM590 Continental.

El piloto del Galarza Racing, equipo que lidera el campeonato con el Dodge Challenger de Jonatan Castellano (hoy 12º), batió el récord de precocidad para un “poleman”, que estaba en poder de Otto Fritzler. El representante de San Miguel había logrado la “pole” a bordo de un Falcon en El Calafate 2023 (también en su 4ª clasificación en TC), con 20 años.

Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro), que este año tenía un 20º como mejor resultado en clasificación (en Viedma), se quedó con la 3ª posición a 0s073 de Dianda, en lo que fue su labor clasificatoria más destacada desde el 3º lugar de la temporada pasada, justamente en Concepción del Uruguay. El local Nicolás Bonelli (Ford Mustang), que fue 4º a 0s201, igualó su mejor desempeño en esta instancia desde su “pole” en Rafaela 2017 (también había sido 4º en El Calafate y San Nicolás 20025).

En una clasificación que tuvo a 34 de los 57 autos encerrados en el primer segundo de diferencia, Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53) repitió el 5º puesto de Centenario, esta vez a 0s251 de la “pole”. El piloto del Maquin Parts Racing quedó por delante del ganador en Neuquén, Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), quien fue 6º a 0s282.

TC – CLASIFICACIÓN – CONCEPCIÓN DEL URUGUAY