indy: Christian Lundgaard gana el Gran Premio de Indianápolis

Christian Lundgaard encontró redención tras la derrota que sufrió el mes pasado en Alabama para ganar un caótico Gran Premio de Indianápolis y regresar a la victoria en la serie IndyCar.

El danés, quien había calificado en cuarto lugar pero perdió terreno mientras esquivaba la colisión múltiple que Felix Rosenqvist provocó en la primera curva del recorrido, regresó de inmediato al Top 5, para luego iniciar la persecución sobre Graham Rahal y David Malukas, los pilotos que estaban en el plan principal de detenciones en pits sin ser perjudicados por las banderas amarillas.

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Tras superar a Rahal, Lundgaard esperó hasta el tercer y último pit stop para hacer su ataque sobre Malukas. Pese a que el undercut no salió a su favor de inmediato, el hecho de tener neumáticos a temperatura a comparación con el piloto de Team Penske le permitió superarlo en las Curvas 5 y 6, cuando restaban 18 vueltas para terminar la jornada de este sábado.

A partir de ahí, Lundgaard estableció una distancia definitiva de 4.6 segundos, con lo cual terminó con una racha de 47 carrera con triunfo, que además es el segundo que obtiene en la categoría. Es el segundo piloto distinto que le da a Arrow McLaren una victoria.

Malukas y Rahal completaron el podio, a pesar de que el veterano estadounidense pusiera presión al integrante de Team Penske en las vueltas finales.

Josef Newgarden fue cuarto en el resultado, llegando por delante de Alex Palou, quien rescató el Top 5 tras ser perjudicado en la primera parte de la carrera, cuando Alexander Rossi se quedó detenido en pista en la vuelta 22 por una falla en el sistema híbrido.

Esto ocurrió en plena ronda de pit stops, por lo que la Dirección de Competencia dejó que ésta se completara, pero ni Palou ni Kyle Kirkwood entraron, al creer que se había activado la condición de bandera amarilla encadenada y no la local, como la serie ha procedido con anterioridad.

Por ello, tuvieron que detenerse cuando el pelotón estaba junto, cayendo así al final del grupo, Además, los dos esquivaron una colisión provocada por Sting Ray Robb, en la que el estadounidense trompeó, le pegó a Pato O’Ward, le bloqueó el paso a Kyffin Simpson y en la que Felix Rosenqvist tomó vuelo.

Kirkwood iba por delante de Palou en esta parte del recorrido, pero una detención lenta en pits, en la que hubo tardanza en el cambio del neumático delantero derecho, lo relegó a la media tabla, rescatando al final la novena ubicación.

Scott Dixon también hizo una carrera de recuperación, al ser víctima de la reacción en cadena que provocó el choque de Rosenqvist en la vuelta de apertura, en la cual se llevó puesto a O’Ward en la que el neozelandés chocó con Caio Collet.

El neozelandés esquivó al coche de Marcus Armstrong, quien se había pegado con Romain Grosjean, para llegar en sexto lugar, adelante de Louis Foster y Dennis Hauger. El Top 10 lo completó Nolan Siegel.

Will Power intentó hacer una remontada heroica desde la última posición, al tomar el liderato en dos ocasiones y estar trabajando en una estrategia de dos detenciones bajo bandera verde, topeteando el tanque en la primera bandera amarilla.

Pero en la salida a pits de su última parada, el australiano pisó la línea divisoria de la pista de la zona de abastecimiento, por lo que fue sancionado con un Drive-Through. Power fue 13º en el resultado, adelante de Santino Ferrucci, quien fue sacado por Mick Schumacher en la penúltima vuelta.

Rinus VeeKay,m cuyo alerón delantero se dañó en el comienzo, y Robb, pilotos de Juncos Hollinger Racing, finalizaron en los puestos 15 y 17, adelante de O’Ward, quien tuvo que ahorrar combustible durante la segunda mitad de la carrera.

Además de Rossi y Rosenqvist, Christian Rasmussen y Marcus Ericsson abandonaron por problemas mecánicos.

La actividad ahora se centrará en las «500 Millas de Indianápolis», que se correrán el 24 de mayo. Los entrenamientos darán inicio el martes 12.