MERCADO DE FICHAJES 2027: ¿Quién tiene contrato y quién se va a dónde en WorldSBK?

Todos los movimientos confirmados y los rumores que empiezan a agitar el paddock de cara a 2027

‘Mercato’, ‘silly season’… llámalo como quieras, pero el mercado de fichajes del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike ya ha empezado. Algunos pilotos ya han sido confirmados para la temporada 2027, otros tienen contrato en vigor y, además, los rumores empiezan a multiplicarse. Así que, ¿dónde estará cada piloto en 2027?

LOS QUE YA TENÍAN CONTRATO

Varios pilotos empezaron 2026 con un contrato que cubría también la temporada 2027. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) firmó un acuerdo de dos años cuando renovó su último contrato, mientras que Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) y su compañero Remy Gardner tienen contratos con Yamaha Motor Europe que se extienden hasta 2027.

CONFIRMADOS PARA 2027

Además de los pilotos mencionados anteriormente, que comenzaron 2026 con contrato para 2027, las primeras confirmaciones para la próxima parrilla ya han empezado a llegar. El viernes en el Round Pirelli de la Emilia-Romagna, el Kawasaki WorldSBK Team anunció que Garrett Gerloff continuará con la estructura la próxima temporada, convirtiéndose en el primer piloto confirmado para 2027, más allá de aquellos que firmaron dos años. Un día después, se confirmó la renovación de Alex Lowes y Axel Bassani con el bimota by Kawasaki Racing Team para la temporada 2027. Durante el World Ducati Week, el Barni Spark Racing Team confirmó la renovación de Yari Montella para 2027; será su quinta temporada con el equipo, entre WorldSSP y WorldSBK.

¿QUIÉN AÚN NO ESTÁ CONFIRMADO?

La forma más sencilla de responder es: prácticamente todos los demás. Algunos nombres importantes solo firmaron para 2026, incluidos pilotos oficiales como Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) y su compañero Iker Lecuona, Somkiat Chantra (Honda HRC) y su compañero Jake Dixon, además de Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha). Entre los pilotos independientes, únicamente Sam Lowes y Yari Montella tienen asegurada su continuidad. Una vez caiga la primera ficha del dominó, se espera que el resto caigan rápidamente.

EL FUTURO DE BULEGA

Bulega lidera actualmente el campeonato después de haber terminado subcampeón de WorldSBK en 2024 y 2025, y ha sido relacionado con un posible salto a MotoGP en 2027. Ya fue anunciado como piloto probador de Ducati para las nuevas motos de 850cc con neumáticos Pirelli, y ‘Bulegas’ ha hablado en varias ocasiones sobre su futuro. Aunque no ha ofrecido respuestas concretas, tras Aragón confirmó que hay conversaciones en marcha y, antes de Misano, aseguró que tiene novedades, aunque todavía no puede compartirlas. El mercado de fichajes en MotoGP ha empezado a moverse, por lo que ahora solo queda esperar para ver quién ocupa cada plaza y qué efecto en cadena puede provocar eso en WorldSBK.

Parrilla confirmada para 2027

Contrato con Yamaha Motor Europe: Andrea Locatelli, Remy Gardner y Stefano Manzi
ELF Marc VDS Racing Team: Sam Lowes
Kawasaki WorldSBK Team: Garrett Gerloff
bimota by Kawasaki Racing Team: Alex Lowes y Axel Bassani
Barni Spark Racing Team: Yari Montella