Chilton logra su primera victoria de 2026 en Knockhill.

9 de agosto de 2026

Tom Chilton, del equipo VERTU, cruzó la meta en primer lugar en la ronda 18 del Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit, consiguiendo su 19.ª victoria en el BTCC y la tercera de su carrera en Knockhill.

La experimentada estrella de los turismos ha tenido una temporada 2026 irregular hasta el momento, con un único podio en Snetterton como punto culminante, pero esas desgracias ya son cosa del pasado, ya que el piloto del Hyundai número 3 dominó la final en Escocia.

Si Chilton estaba satisfecho con su triunfo de principio a fin, Adam Morgan estaba eufórico con su trabajo del fin de semana, ya que terminó el día en segundo lugar, tras su victoria en la “Carrera a la Pole”, la victoria en la primera carrera y otro puesto entre los cinco primeros; sin duda, el mejor fin de semana de la temporada para el piloto de Cataclean Plato Racing.

El podio lo completó Dan Cammish, quien, tras ganar varias carreras, se acercó a Tom Ingram en la clasificación general.

Dexter Patterson fue otro de los que culminaron un fantástico fin de semana en su circuito local, ya que el piloto de Steel Seal with Power Maxed Racing se hizo con el cuarto puesto y, con ello, con el trofeo Jack Sears, tras haber conseguido dos resultados entre los ocho primeros a primera hora del día.

El dúo de WSR formado por Charles Rainford y Daryl De Leon finalizó la jornada en Escocia con una actuación sólida, terminando quinto y sexto respectivamente, mientras que Dan Rowbottom completó un gran fin de semana para Cataclean Plato Racing con un séptimo puesto.

Josh Cook, del equipo Speedworks Corolla Racing, terminó octavo, mientras que sus compañeros de equipo de Team VERTU, Ricky Collard y Tom Ingram, completaron los diez primeros puestos.

El BTCC volverá a la acción dentro de dos semanas en Donington Park.

Tom Chilton, del equipo VERTU, dijo:

Adam Morgan, de Cataclean Plato Racing, dijo:

Dan Cammish, NAPA Racing Reino Unido, dijo:

Carrera 3 – Knockhill – Clasificación:

PAG/	No/	Nombre/	Entrada/	Vueltas/	Tiempo/	Brecha/	Mejor/	En/
1	3	Tom Chilton	Equipo VERTU	24	21:04.425		51.895	11
2	33	Adam Morgan	Cataclean Plato Racing	24	21:07.479	3.054	51.864	9
3	27	Dan CAMMISH	NAPA Racing Reino Unido	24	21:12.068	7.643	52.236	10
4	17	Dexter Patterson	Sello de acero con Power Maxed Racing	24	21:13.367	8.942	51.850	4
5	99	Charles Rainford	WSR	24	21:13.633	9.208	52.145	6
6	2	Daryl DE LEÓN	WSR	24	21:14.896	10.471	51.970	4
7	32	Daniel Rowbottom	Cataclean Plato Racing	24	21:16.164	11.739	52.057	3
8	66	Josh Cook	Speedworks Corolla Racing	24	21:16.468	12.043	52.257	3
9	11	Ricky COLLARD	Equipo VERTU	24	21:24.413	19.988	52.498	3
10	80	Tom Ingram	Equipo VERTU	24	21:25.231	20.806	52.078	4
11	88	Mikey DOBLE	LKQ Euro Car Parts con Power Maxed Racing	24	21:27.000	22.575	52.046	3
12	116	Ashley Sutton	NAPA Racing Reino Unido	24	21:28.322	23.897	52.503	3
13	15	Lewis Selby	NAPA Racing Reino Unido	24	21:30.373	25.948	52.219	3
14	22	Chris SMILEY	Reiniciar las carreras	24	21:30.775	26.350	52.143	6
15	132	James Dorlin	Reiniciar las carreras	24	21:31.438	27.013	52.388	4
16	28	Nicolás Hamilton	Equipo VERTU	24	21:36.039	31.614	52.410	4
17	50	Árón TAYLOR-SMITH	Laser Tools Racing con MB Motorsport	24	21:37.541	33.116	52.417	4
18	29	Lewis Gilbert	WSR	24	21:38.105	33.680	51.875	7
19	7	Ryan Bensley	Speedworks Corolla Racing	24	21:38.150	33.725	52.269	5
20	55	Nick Halstead	Sello de acero con Power Maxed Racing	24	21:47.197	42.772	52.741	7
21	77	Sam Osborne	NAPA Racing Reino Unido	24	21:56.959	52.534	51.949	7
22	16	Aiden MOFFAT	LKQ Euro Car Parts con Power Maxed Racing	23	21:31.350	1 vuelta	52.059	22
23	52	Gordon SHEDDEN	Laser Tools Racing con MB Motorsport	23	21:38.447	1 vuelta	51.347	6