tcrwt: Jornada de entrenamientos: Michelisz es el más rápido en seco y Ma en mojado.

tcrwt: Jornada de entrenamientos: Michelisz es el más rápido en seco y Ma en mojado.
Jornada de entrenamientos: Michelisz es el más rápido en seco y Ma en mojado.

Jornada de entrenamientos: Michelisz es el más rápido en seco y Ma en mojado.

23 de octubre de 2026

Fue una jornada de entrenamientos en condiciones meteorológicas variables para el Kumho FIA TCR World Tour en el circuito de Zhejiang, donde Norbert Michelisz marcó la vuelta más rápida en la primera sesión sobre pista seca y Ma Qing Hua respondió con la mejor vuelta en la segunda sesión sobre pista mojada.

La primera sesión de entrenamientos libres comenzó bajo amenaza de lluvia y se interrumpió con bandera roja a los diez minutos para retirar el Audi de Li Jia Jun de la grava en la curva 16.

Cuando se reanudó la sesión, Mikel Azcona marcó una vuelta rápida de 1:32.763, que Thed Björk mejoró posteriormente a 1:32.188. Sin embargo, en los últimos minutos, Azcona con 1:32.172 y luego Michelisz con 1:32.161 relegaron a Björk al tercer puesto, a pesar de que este último también mejoró su tiempo anterior en cinco milésimas.

Santiago Urrutia, que se detuvo en pista por un problema técnico tras la bandera a cuadros, y Aurélien Comte le siguió en cuarta y quinta posición, por delante del mejor piloto invitado, Bayern Yip Wai Hei.

La lluvia comenzó a caer al final de la primera sesión y continuó durante toda la tarde, haciendo que el segundo entrenamiento transcurriera completamente bajo la lluvia.

 

Urrutia marcó el primer tiempo de referencia con una vuelta de 1:47.237, pero pronto Michelisz mejoró su tiempo a 1:47.207 con Björk y Yann Ehrlacher a dos décimas de segundo y separados por tan solo cuatro milésimas. La bandera roja ondeó a mitad de la sesión cuando la Honda de William Cheung Wang Chi se salió en la curva 13. El cronómetro no se detuvo y la sesión se reanudó con nueve minutos restantes; la lluvia había amainado y los tiempos por vuelta disminuyeron. Urrutia fue el primero en romper la barrera de 1:47 con un 1:46.471, mientras que Michelisz (1:46.677) y Comte (1:46.942) avanzaron al segundo y tercer lugar. Justo antes del final de la sesión, Azcona subió al segundo puesto con 1:46.483, y luego al primero con una vuelta de 1:46.483, pero fue Ma quien tuvo la última palabra marcando un 1:46.049.

Ehrlacher, Björk, Lo Sze Ho (mejor piloto invitado), Jean-Karl Vernay y Diego Moran (líder de TCR Asia) completaron los diez primeros puestos.

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La competición se reanudará mañana con la sesión de clasificación a las 10:10 hora local (04:10 CEST), que se retransmitirá en directo por TCRTV .

Declaraciones de los pilotos tras los entrenamientos en Zhejiang.

Declaraciones de los pilotos tras los entrenamientos en Zhejiang.

23 de octubre de 2026

Mikel Azcona: “Sinceramente, esta mañana estaba muy preocupado y prefería una pista seca, pero después de haber corrido la segunda sesión de entrenamientos en mojado, diría que ahora me da igual. La pista es muy técnica, drena bien, pero podría ser muy complicada en mojado. Aun así, preferiría una clasificación en seco porque, por lo que hemos visto hoy, puedo tener ventaja sobre nuestros competidores, mientras que en mojado están mucho más cerca”.

 

Ma Qing Hua: “Me siento confiado, porque sé que puedo ser competitivo tanto en seco como en mojado. Este es un buen circuito y es bastante divertido en conducir mojado. Los entrenamientos demostraron que nuestro coche tiene un ritmo rápido, independientemente del estado de la superficie. Por supuesto, dependerá de la estrategia del equipo, que se decidirá solo cuando veamos cómo estará el tiempo para la clasificación de mañana. Pero, en general, puedo decir que estamos bastante contentos con lo que hemos hecho hoy”.

 

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