Franco Vivian regresa en Concordia con la Chevrolet Tracker
El equipo YPF ELAION AURO Proracing confirmó el regreso de Franco Vivian para la 3° fecha “Gran Premio NEXON” que este 1, 2 y 3 de mayo hará epicentro en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos. El piloto capitalino volverá a la categoría con la Chevrolet Tracker #57 luego de estar ausente en “El Zonda” Eduardo Copello (Fecha 2) el pasado 11 y 12 de abril al no recibir el alta médica por el accidente que sufrió en el Callejero de Buenos Aires (Fecha 1).
Vivian buscará meterse de lleno en la lucha por el título argentino en el trazado de 4.700 metros y así lo analizó: “Para mí volver a correr en la tercera fecha del campeonato, que será en Concordia, será un empezar de nuevo. Lamentablemente mi última carrera fue en Junín del año pasado, luego del accidente que tuve en el Callejero en marzo, seguido de que no tuve el alta médica para San Juan. Ahora tras unas semanas, me genera una felicidad enorme volver a estar activo y manejar la Chevrolet Tracker”.
“Tengo como objetivo en Concordia ser protagonista desde el principio, estar en los primeros lugares en los entrenamientos, en la clasificación y luego hacer una buena carrera para sumar fuerte para el campeonato. Lo principal será no abandonar y poder sumar la mayor cantidad de puntos posibles, ya que no tengo más descartes, algo que afecta en la lucha por el título”, declaró Vivian.
También Franco dejó conceptos sobre el circuito de “La Capital del Citrus”: “La Tracker en Concordia siempre se mostró rápida, principalmente en la curva número 1 y en las dos rectas largas, donde esperamos que siga funcionando muy bien. Sabemos que tenemos que mejorar en los sectores trabados, donde nos cuesta. Así que, desde el viernes en la prueba libre y en el shakedown, vamos a tener mucho trabajo para conseguir un auto equilibrado”.
De esta manera, el equipo YPF ELAION AURO Proracing confirmó el regreso de Franco Vivian (Chevrolet Tracker #57), que junto a Franco Morillo (Chevrolet Tracker #64), buscarán dejar la marca lo más arriba posible en el trazado entrerriano.
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