1.494s. El mayor margen de pole position desde el Gran Premio de la República Checa de 2019. En aquel entonces fue Marc Márquez, y a pesar de una caída en la curva 4, la estrella del Ducati Lenovo Team volvió a conseguir la pole hoy, mientras que el vigente Campeón del Mundo se dirigió a una fenomenal P1 el sábado por la mañana en una húmeda y complicada Phillip Island. El #93 más cercano en una emocionante Q2 fue Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), y a 1.503s del 1:34.203 de Marc Márquez en P3 estaba el graduado de la Q1 Johann Zarco (Castrol Honda LCR) mientras que el líder del Campeonato del Mundo Jorge Martín (Aprilia Racing) encabeza la segunda fila antes de un imperdible Tissot Sprint en Australia.

P1: AUSTRALIANO, AUSTRALIANO, AUSTRALIANO Y UN FRANCÉS

En el circuito de Phillip Island, húmedo pero secándose, Zarco marcó el primer tiempo de referencia, superando al héroe local Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) por 0,620 s. El tiempo de Zarco fue el mejor del día desde el principio, con un 1:36.557, mientras que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) se colocó tercero. La diferencia con los puestos de clasificación para la Q2 era de 0,6 s para el italiano, antes de que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) ascendiera a la tercera posición, a 0,4 s del resultado de Miller.

Sin embargo, la situación cambió de nuevo cuando Pecco se acercó a dos décimas de Miller en su siguiente vuelta rápida, y luego otra mejora hizo que el bicampeón del mundo de MotoGP desplazara a Miller del top 2. A continuación, se sucedieron varios tiempos rápidos: Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y luego Miller volaron a la primera posición, antes de que Zarco volviera a mejorar para desplazar al sudafricano del top 2.

Y así fue, al final, los dos favoritos antes de la sesión se clasificaron para la Q2 en la Isla de Man. Tan solo 0,001 segundos separaban a Miller y Zarco antes de la lucha por la pole position. Una lucha muy reñida.

Q2: ACCIDENTE, SEGUNDA MOTO, POSTE – AL ESTILO MM93

Y justo cuando empezaba a asomar la calma, volvió a llover. La presión era máxima al inicio de la Q2, y en su primera vuelta rápida, tras dominar la FP2, Marc Márquez se cayó en Miller Corner. Una clásica caída de morro, sin posibilidad de que el vigente campeón del mundo pudiera evitarlo, y el número 93 tuvo que volver a pista con su segunda moto, mientras las condiciones empeoraban.

Mientras tanto, Zarco se situó en la pole provisional por menos de una décima, luego por 0,5 segundos, con Alex Márquez como único piloto a menos de un segundo del francés. ¿Pero por cuánto tiempo? Porque Marc Márquez marcó un primer, luego dos, y después un tercer sector rojo. Y al cruzar la meta, sorpresa, sorpresa, el Campeón del Mundo de 2025 se colocó en primera posición. ¡Impresionante!

Ahora, la presión volvió a recaer sobre Aprilia Racing. A falta de cuatro minutos, Marco Bezzecchi era sexto y el líder del Campeonato del Mundo, Martin, estaba en la décima ^posición . Necesitando desesperadamente una vuelta rápida, Martin subió a la cuarta posición mientras Marc Márquez caía a la segunda después de que Zarco marcara un tiempo de 1:35.706, y luego Marc Márquez se colocó tercero mientras Miller deleitaba a la afición local con una vuelta lo suficientemente buena como para la segunda posición provisional.

Hacemos hincapié en la palabra provisional, porque el siete veces campeón del mundo de MotoGP ofreció una actuación espectacular. Con una ventaja de 1,4 segundos sobre el resto, Marc Márquez dejó la pole position fuera del alcance de nadie, mientras que su hermano menor, Alex Márquez, se hizo con la segunda posición en los últimos instantes.

Todas las miradas se centraron entonces en Martin. Con una ventaja de 0,9 segundos en el último segmento, mantener ese tiempo hasta la línea de meta le habría asegurado la segunda posición en la parrilla, pero el líder de la lucha por el título perdió tiempo en el último segmento y terminó cuarto. No fue un desastre, ni mucho menos. Una gran vuelta del Campeón del Mundo de 2024, que relegó a Miller al centro de la segunda fila al final de la sesión de clasificación.

Aun así, el quinto puesto en su despedida de MotoGP en Phillip Island fue un trabajo magnífico por parte del australiano, que se sitúa un puesto por delante del ganador del Gran Premio de Australia de 2025, Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), en la parrilla de salida.

Es P6 para Fernández, P7 y la primera fila de la fila 3 para Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), y P8 para Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). Luego, Bezzecchi. El P9 para el italiano es un resultado de clasificación muy decepcionante para el ganador del GP de Indonesia, quien ahora tiene una pequeña montaña que escalar en el Tissot Sprint y el Gran Premio si quiere reducir la diferencia de 46 puntos con su compañero de equipo Martin en la clasificación general.

El novato Diogo Moreira (Pro Honda LCR), Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) y Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) completan la cuarta fila de la parrilla, mientras nos preparamos para el Tissot Sprint a las 15:00 hora local, y veremos qué condiciones nos esperan. 

¡Resultados de la clasificación del MotoGP de Australia!